在小鹏MONA M03和小鹏P7+两大爆品，和国际出口销量居新势力第一的加抓下，小鹏汽车给出史上最强的单季度录用引导，Q4有望录用87000至91000台新车。

19日，小鹏汽车公布第三季度财报：

营收101.0亿元东说念主民币，同比增长18%，预估99.1亿元东说念主民币；净损失18.1亿元，而2023年同时为38.9亿元，同比收窄收窄53.5%，2024年二季度为12.8亿元；相易后每股损失0.81元东说念主民币，上年同时每股损失1.61元东说念主民币；第三季度总录用46533台智能电动汽车，同比增长16.3%，逾额完成录用狡计；毛利率15.3％，再创单季度历史新高，同比擢升18个百分点。

小鹏汽车瞻望，第四季度营收153亿元东说念主民币至162亿元东说念主民币， 瞻望第四季度录用量87000至91000辆。

10月，小鹏汽车录用了创记录的约24000辆汽车。尽管如斯，其年销量仍过期于公司狡计，前10个月共录用122478辆，不到年度狡计280000辆的一半。

小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地默示：

“通过本领运行的本钱镌汰和销量的环比大幅增长，咱们的毛利率达到历史新高15.3%，连合第五个季度兑现利润率改善。咱们的主要产物周期不仅将鼓吹销量增长，还将带来健康的毛利和现款流。

这一坚决的财务基础将使咱们巧合延续干与东说念主工智能本领的研发，并为客户提供优质的产物和工作。”

营收和录用量均呈现坚决增长

本季，小鹏汽车的营收和录用量均呈现出坚决增长。财报泄露，第三季度小鹏汽车的总营收为101亿元东说念主民币，其中：

来自车辆销售的收入为88亿元东说念主民币，同比增长12.1%，环比增长29.0%；

工作偏激他收入为13.1亿元东说念主民币，同比增长90.7%；

收入的增长主要收货于录用量的加多，第三季度共录用46,533辆汽车，同比加多16.3%。

第三季度，小鹏汽车研发用度达到16.3亿元东说念主民币，同比增长25.1%，响应出公司在新车型树立和本领革命上的抓续干与。

国际出口方面，小鹏汽车销量再革命高，出口量居新势力企业第一。其中，国际销量Q3环比增长70%，占公司销量的15%。

现在，小鹏汽车销售门店639家，掩饰宇宙206座城市。小鹏自营充电站1557座，三季度新增259座自营站，新上线6座液冷S5超快充站。

11月7日，“公共首款AI汽车”小鹏P7+崇敬上市，并于当月兑现量产录用。据小鹏汽车官方，新车首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模子以及AI鹰眼智驾有狡计。

小鹏汽车董事长兼首席试验官何小鹏驳倒本季财报默示：

“咱们的中枢竞争力和试验力还是发生了权臣的滚动。M03和P7+的告捷发布，符号着咱们进入了一个由主要产物周期撑抓的坚决增长周期。我确信改日十年将是东说念主工智能的期间。

我有信心领导小鹏汽车成为一家公共东说念主工智能汽车公司，并加快东说念主工智能在出行领域的大界限诳骗。”

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