进入退休生活的第7天，祝闻绑定了一个编号为233的攻略系统。

内容简介：大人威武，捉拿贼人有功，是她的救命恩人呢？他前来提亲，旁人都道天作之合。无人知晓，她这个人质差点‘被牺牲’。父母之命不敢违背，她还是嫁了，本打算凑合着过，婚后却被宠得飘飘然。一朝梦醒。腹黑的伪君子，捧着将军夫人的头衔来送她。

作家 | 柴旭晨

裁剪 | 王小娟

当国内车企出海烈烈轰轰之时，理念念汽车却随机放缓了外拓的脚步。

近期，有接近理念念的东说念主士向华尔街见闻示意，二季度驱动，公司国际销售转向以平行出口为主，“一些大型贸易商会从理念念采购新车向中亚商场运送”。

但对理念念而言，如斯“被迫出口”并非其领先的愿景。高等副总裁范皓宇指出，理念念每年皆会屡次探讨出海话题。直到旧年9月，出海名堂在里面认真成就，首批筹画仅对准了中东的阿联酋。

在本年3月MEGA发布后的换取中，理念念产物线总裁刘杰曾向华尔街见闻披露，公司已在迪拜启动销售就业团队建筑，生意上罗致直营形状。刘杰指出，迪拜有很强的中大型SUV需求，“迪拜不仅仅二胎，而是有庞全球庭成员，即便濒临关税等不笃定性，当地消费才气依旧迷漫”。

彼时理念念正处于顺风顺水的“大跃进”阶段，里面当然念念将其高端商场话语权，向其他国度“输出”。“濒临2030年，一家优秀的中国科技企业战胜不是只就业中国消费者，咱们也要望望有莫得才气就业国际商场，这是早晚要濒临的才气升级”。刘杰直言说念。

但是这么的“才气升级”，在MEGA风云后不久就被暂停。这背后既是理念念濒临国际不笃定性的“政策性退缩”，亦然总结感性后对国内商场的聚焦。

有接近理念念高层的东说念主士指出，中东商场的复杂度超出预期，现时单月或仅能为其孝敬三位数销量，这对一向爱好ROI的理念念而言不再合算；而中国品牌纷纷加码的东南亚国度尚属经济型商场，消费才气不足以撑捏理念念（5万-7万好意思元）的定位；至于西洋等熟练豪车商场，关税等要素成为新门槛，新势力短期莫得更大上风。

理念念高层觉得，要为出海作念更充分的准备，产物和政策需针对国际商场进一范例整，强化产物竞争力。刘杰也强调，作念国际商场并艰涩易，“这是另外一个0-1的进程”。

因此，脚下真的“零本钱”且范围可不雅的平行出口，对理念念来说即是量体裁衣。

据知情东说念主士披露，理念念并不参与平行出口车型的原土化职责，由贸易商自活动车机系统匹配讲话、装置土产货APP，有当地民间技艺组织以至矫正出了外文版“理念念同学”语音助手。这些来自中亚国度的入口需求，单月为理念念孝敬着3-5千台销量，里面展望能占本年合座销量的10%。

出海政策上的“闭门不出”，更大的道理在于理念念决心欺压阵线，要ALL IN 国内高端车商场，澈底站稳脚跟。

本年一二季度，理念念在20万元+新动力商场份额为13.6%、14.4%，低于旧年末的16%。理念念供应链副总裁孟庆鹏坦言，当今20-30万元赛说念增长不足预期、30万元+商场份额更是不才降；友商也在快速紧迫，“竞品同质化速率相配快，咱们雪柜彩电大沙发半年后就被别东说念主作念出来了”。

消费者变得更加感性、商场竞争同步加重，理念念必须得聚集元气心灵锁定国内商场。

理念念汽车产物线负责东说念方针骁就曾说起，“咱们的理念是，淌若一场仗打不赢，就不要去打第二场仗，多线作战对资源浮滥相配大”。理念念高等副总裁范皓宇也示意，“咱们一直把生意适度解决放在第一位，造车太烧钱，保证温柔盈亏才能生涯下去”。

在张骁看来，马太效应会使得商场聚集度越来越高，竞争也会更加夸口。本岁首，李念念本东说念主直言，“20万元+新动力商场的变化会超乎念念象，本年Q4就会呈现三个品牌吃掉70%商场份额”。行业也早已造成共鸣——改日车市只会剩下寥寥几家头部玩家，理念念要确保我方留到终末。

张骁觉得，2030年前，理念念要在国内20万元以上商场拿下30%的占比才算适当。这对刚刚迈过百万范围的理念念来说，依旧是一场大挑战。毕竟华为、小米、蔚来等敌手依然在背后虎视眈眈，阿维塔、智己等高端品牌也准备踏上增程商场狂追理念念。

理念念必须牢固好增程赛说念的城池，更要在来岁向上纯电这说念关卡。此刻维修建议的常见问题，欺压聚焦即是理念念最佳的策略，比及清静国内豪车商场的地位后，出国际拓可能更加水到渠成。

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