今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近然而挺有话题性的，一来领克和极氪之间的干系理顺了，算是弘扬认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺神秘的，夹在极氪X和祯祥星河E5之间，像三明治同样，得思目标作念出我方的特色才行。那么，它究竟阐扬奈何呢？来，咱冉冉聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老熟谙了，跟极氪X也有点亲戚干系。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁引诱式的下格栅，还有笼罩式的远光灯，合座看起来挺精神，遐想感是有的。

车身侧面是当卑劣行的跨界作风，说白了便是交融了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以意会为“加了个屁股的极氪X”，不外别诬蔑，它俩尺寸其实差未几，莫得显然的大小之分。

半笼罩式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了，安妥年青东说念主的口味。

还有阿谁C柱遐想，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我认为过关了。

车尾部分呢，最拉风的便是阿谁引诱式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺空闲的，也显得挺有遐想感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“模仿”极氪X的敬爱敬爱。悬浮式中控屏、液晶形貌盘、HUD昂首表现，轨范建立没落下。

中控台遐想约略，不外你仔细看会发现，许多遐想元素齐是我们的老一又友了。场地盘造型跟领克Z10同样，门板遐想亦然走节约门道。

这样看下来，内饰的遐想诚然不惊艳，但该有的功能齐有，也安妥这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我预见也便是跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那里，思有惊喜预见也难。

重心来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算终点亮眼，但得志泛泛需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充期间，要是真能达到宣传的后果，充电速率应该挺快的，这总共是个加分项。

除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟建立咋搭配，就得等官方进一步音尘了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我认为这车上风在于颜值可以，领受了领克家眷的优秀基因，遐想上有我方的特色，况且能源性能也挺强。

但是呢，问题也比拟显然，产物定位比拟无极，跟自家手足极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰遐想也缺少新意，给东说念主一种“似曾清爽”的嗅觉。

说白了，这车思要在竞争浓烈的市集合脱颖而出，还得在相反化和性价比迂回功夫。

我的淡薄是，厂家在后续的营销现实中，要明确Z20的定位和策画东说念主群，凸起它跟极氪X和星河E5之间的隔离，让浮滥者分解为啥要聘请它。

另外，价钱战略也很关键，要是订价合理，建立厚说念，我服气如故能勾引到一部分浮滥者的。

至于那些思买电动车的一又友，我淡薄你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再联接我方的需乞降预动作念出聘请。毕竟，买车是件大事儿，得当我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟内行聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记取，买车不跟风，得当才最佳！下次我们再聊聊其他车型，再会！

校对 庄武