11月15日开幕的广州海外车展上，理思汽车携理思L系列和理思MEGA亮相，理思汽车在车展现场的发布活动中，公布了全新一代智能驾驶技巧架构——端到端+VLM双系统的最新解析，文告OTA 6.5版块车机系统将于11月底考究推送，新增车位到车位智能驾驶、R-MAI后向误加快遏止、R-AEB后向自动紧迫制动、掌上车机等功能。

理思汽车居品部高档副总裁范皓宇示意：“基于端到端+VLM的车位到车位功能，照旧开启了万东谈主团和宇宙门店的试驾车的推送，11月底全量AD Max用户齐不错享受到车位到车位的有监督智能驾驶。理思汽车是统共行业中，第一家同期亦然惟逐一家全量推送车位到车位的有监督智能驾驶的车企。”

与此同期，广州车缓期间，理思L8第20万辆完成用户委用，由此理思ONE、理思L9、理思L8、理思L7累计委用量均冲突20万辆。

一、智驾技巧开释用户价值 AD Max车型销量占比合手续晋升

手脚首个达成百万辆里程碑的新势力车企和中国豪华新动力汽车品牌，理思汽车2024年全面拥抱AI、聚焦东谈主工智能，推进全系车型居品力合手续迭代，十分是智能驾驶的速即成长。本年7月，理思汽车无图NOA全量推送，10月理思全新一代智能驾驶技巧架构——端到端+VLM双系统考究推送给全量AD Max用户，迈入AI大模子时间。

智驾技巧的跨越正在创造更大的用户价值，跟着居品力的不休升级，用户的出行发生了很大的改造，智能驾驶里程兑现翻倍增长。从宇宙畛域来看，现在理思汽车智能驾驶累计里程照旧达到26.7亿公里，较昨年年底晋升123%，主动安全累计避险次数高出360万次。在足够的锻练数据和算力基础步调的复古下，端到端+VLM智能驾驶系统快速迭代，相较于7月，MPI平均接受里程晋升3.5倍。

智能驾驶照旧成为最首要的购车原因之一，理思智能驾驶的合手续升级极地面刺激了商场和用户的热心。自7月中旬无图NOA推送以来，理思汽车门店NOA试驾占比增长近3倍。分价钱段来看，现在理思汽车售价30万以上车型的AD Max销售占比达到70%，40万以上车型AD Max销售占比达到80%。

二、行业首发！11月底全量推送「车位到车位」智能驾驶

端到端+VLM的智商加快进化，历时不到4个月，端到端模子照旧迭代高出30个版块，以遮盖用户出行全场景。现在，理思汽车研发团队正在加快兑现端到端+VLM系统的“车位到车位”智商升级，正在不绝推送给万东谈主内测用户，并将从容遮盖理思宇宙478家门店的试驾车。

按照野心，到11月底“车位到车位”智商将随OTA6.5版块车机系统推送给全量AD Max用户，恣意应付狭狭小区谈路、环岛、掉头或者复杂施工厂景等，升级后的车辆将支合手宇宙高速收费站ETC自主通行，自动将导航特别匹配至AVP代客停车阶梯，实在兑现全程无断点的智能驾驶体验。

三、安全是一切体验的基石 后向主动安全智商再升级

同期，OTA 6.5版块车机系统升级后，理思汽车的主动安全智商还将进一步加强。现在，理思汽车的主动安全智商照旧遮盖高风险、高频的前向、横向区域，升级后将遮盖全向区域，为用户提供360度全地方的防守。针对后向主动安全智商，理思汽车在新版块中进行了重心升级。建造了行业起始的后向AEB功能（自动紧迫制动）和后向MAI（误加快遏止）功能，其中后向AEB不错遮盖车辆后方100度畛域内的目的，后向MAI粗略遁入误踩加快踏板导致的事故，两个功能在职意办法倒车历程中均不错介入。

理思汽车在智能限制的快速增长不仅限于智能驾驶，智能空间体验也在合手续优化迭代。规则现在，理思汽车在2024年共完成了17次OTA升级，累计升级及优化近1000项功能。理思同学+任务巨匠2.0基于自研的基座大模子 Mind GPT，把“贯通智能和强推明智商”第一次带入了车内，粗略一句话生成专属愚弄。OTA 6.5还将新增掌上后舱屏、HUD 增多现频频候清晰、行车记载仪手动录制等功能，让车辆领有更多玩法和可能性。