发布日期:2024-11-02 10:54 点击次数:143
10月26日维修建议,2024年长安马自达粉丝盛典暨MAZDA EZ-6(以下称EZ-6)上市发布会在古都西安·长安乐·一带一皆文化艺术中心秀雅启幕。马自达在中国市集的最强轿车居品EZ-6厚爱上市,新车共推出超等纯电、费解增程双能源采用共7款车型,售价13.98万元—17.98万元。颜面,好开,好明智,好安全,从赓续进化的「魂动」贪图,到传承不变的「东谈主马一体」驾乘愉悦,从大众最初的电动化和智能化实力,到大众顶级的主被迫安全性能,EZ-6全面成立合伙新能源B级轿车的「四好」价值新范例,展现「新合伙期间第一车」的超卓风采。
为进一步裁汰强壮用户的拥车门槛,长安马自达这次推出了丰厚的购车权利:自上市之日起,购EZ-6可享8重EZ尊享礼包,至高30,000元:EZ焕新礼:10,000元至高增换购补贴;EZ安芯礼:7,999元毕生零燃权利,不限车主,不限里程;EZ升级礼:5,000元选装基金,购买选装包立减;EZ补能礼:3,999元蓝牙充电桩(含装置);EZ畅玩礼:1,390元畅玩流量,基础流量毕生免费,文娱流量2年免费(10G/月);EZ护航礼:1,399元智驾护航保险,新车车主首年享至高600万元智驾保险;EZ拥车礼:699元拥车礼包(豪华TPE脚垫,杰作钥匙礼盒);EZ金融礼:1.99%起年均费率,12-60期个贷。确定可筹议当地经销商或线上客服。
马自达汽车株式会社常务执行董事、马自达(中国)企业管制有限公司董事长中岛徹暗意:“中国市集在电动化和智能化规模引颈大众,马自达将通过提供鼎新的居品来达成在华业务的再次增长,EZ-6恰是咱们这一决心的标记车型。EZ-6领有马自达对贪图与驾乘愉悦不停追求的DNA,同期和会了长安汽车引合计傲的先进电动化和智能化期间,是一款挑战全新价值创造的车型。继EZ-6之后,计划在中国投放的第二款新能源车型的研发责任也在奏凯鼓吹中,咱们作念好了为中国客户提供更多采用的准备。”
[马自达汽车株式会社常务执行董事、马自达(中国)企业管制有限公司董事长中岛徹]
跟随新车厚爱上市,EZ-6迎来首批用户委派。在他们的拥车生涯中,马自达是他们的爱重,亦然最爱。来自上海的陈女士是马自达的诚笃粉丝,已有4台马自达的她一次为家东谈主置换升级了两台EZ-6;来自浙江的马先生,全家都是马自达用户,EZ-6预售开启后,他再次刚毅采用成为长安马自达第一批EZ-6车主;来自四川的窦先生不仅在新车预售开启后第一时期下定,更凭借对马自达品牌的爱重,成为转先容EZ-6数目最多的诚笃车主。长安汽车总裁、长安马自达董事长王俊为首批EZ-6用户委派新车钥匙,并奉上好意思好祈福。
[长安汽车总裁、长安马自达董事长王俊(左1)为首批用户委派钥匙]
自2016年首届粉丝盛典举办以来,长安马自达发奋于为强壮用户和粉丝打造一个愈加纯正、愈加敞开、愈加解放的专属舞台,在展现万千用户和粉丝精彩拥车生活的同期,搭建起品牌共建、居品共创的平台。借EZ-6上市机会,长安马自达2024第六届粉丝盛典依期而至。本届盛典,跳跃700名寰宇用户代表驾临新车发布会现场共襄盛举。发布会上,由马自达粉丝自编、自导、自演的微电影《问候漂移的芳华》怜惜献映。影片主东谈主翁阿卡和卡叔既是父子,亦然EZ-6和MAZDA 6两代马自达用户,对生活和摆布各有不同的知道。最终,两代东谈主的隔膜、阿卡成长的心结,在对驾控风景的追求中消融息争。马自达与用户、粉丝之间的情感纽带相连,也通过影片精致的镜头、真诚的台词机动呈现。长安马自达汽车有限公司总裁松田英久、执行副总裁邓智涛为影片主创颁发荣誉奖赏。
[长安马自达汽车有限公司总裁松田英久(右1)/长安马自达汽车有限公司执行副总裁邓智涛(左1)为微电影主创授奖]
颜面,「魂动」贪图再进化
EZ-6在传承「魂动」好意思学经典元素的同期,充分融入了马自达对电动化和智能化的想考。“光之翼”的前脸贪图通过灯光与灯语的变化展现出强壮的生命活力。前排主副驾驶席均可选装云感悬浮零重力座椅,造型宽大,包裹性强,不同身高和体型的驾驶者都能找到稳当我方的梦想驾姿。内饰领受NAPPA真皮和可再生麂皮绒的高档面料组合,彰显出B级旗舰应有的大气豪华感。全车搭载14个SONY高品性豪华扬声器,包括2个头枕音响,营造前所未有的千里浸式凝听体验。电感驾舱配备合勾结级首个14.6英寸防眩高清触控液晶大屏,领有毫秒级的触控反应和丝滑畅达的画面清晰。64色氛围灯带领受柔然投射式光效,增多行车安全性。
好开,「东谈主马一体」再进化
马自达的快,是舒畅的快。EZ-6在剿袭马自达最中枢的「东谈主马一体」驾乘愉悦的基础上,通过独家的“行、转、停”设立调校,为用户带来唯独无二的电感「东谈主马一体」操控乐趣。50:50的前后轴均衡的配重架构,让驾驶愈加巩固随性。全系标配19寸低风阻铝合金轮毂,搭配米其林轮胎,具有出色的静音、节能、惬意进展。全系标配后H臂式多连杆落寞悬架,大幅擢升后悬奴隶性,更好地戒指车辆的动态和姿态,并提供更了了准确的路感反馈。转向系统通过增多中心区的转向力和阻尼,擢升了驾驶者对车辆的精确戒指感。更稳当中国路况的制动踏板感弧线,搭配先进的集成制动戒指系统,行、转、停切换之间,皆丝滑畅达,根绝电动车常见的“晕车”时局。
好明智,「以东谈主为本」再进化
EZ-6出身于合伙新能源最强的全场景智谋架构—「驭电智行」,提供合勾结级唯一的BEV超等纯电和REEV费解增程两大能源模式。骐骥电板领有3C超快充电芯、CTP集成化期间,15分钟即可完成30%至80%电量补充,科罚用户的续航与补能心焦。第三代骁龙数字座舱扶植3D全息东谈主脸无感识别登录,“Hi MAZDA”四音区智能语音识别,一次可执行多条辅导,反应快,识别准,全场景可见即可说。在智能驾驶和智能泊车规模,EZ-6搭载了5个百万像素高清录像头、5个毫米波雷达和12个超声波雷达,全面协助用户剿袭都市通勤场景和泊车场景。同级最初的50英寸AR-HUD全息增强清晰系统,达成了全车谈AR实景和会功能,驾驶者无需俯首,即可掌捏多种行车信息。在智能泊车规模,EZ-6可识别跳跃150种不同种类的泊车位,不会停、不敢停、不想停的车位都不错省心交给EZ-6去停。
好安全,行业初度“货车横向夹攻重复刮底挑战”奏凯
安全,是EZ-6传承马自达的中枢DNA。本次发布会,长安马自达公布了EZ-6行业初度“货车横向夹攻重复刮底挑战”获利。本次碰撞测试基于丁字路口大货车高速冲撞车身侧面,重复车辆底盘电板包托底,临了撞向墙面的信得过场景,挑战难度号称“地狱级”。发布会上,中国汽车期间筹办中心有限公司首席大众、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师王军雷对本次碰撞测试作念了深度解读,并向长安马自达汽车销售分公司执行副总司理吴旭曦颁发了“001号顶级安全文凭”。
[中国汽车期间筹办中心有限公司首席大众、中汽信息科技(天津)有限公司总工程师王军雷向(左)长安马自达汽车销售分公司执行副总司理吴旭曦(右)颁发挑战奏凯文凭]
在本次挑战中,EZ-6在结构进展方面:乘员舱结构圆善,乘客生涯空间实足,A、B、C柱未发生结构性失效;拘谨系统方面:座椅装置点及座椅骨架无彰着变形,安全带实时点爆,侧气囊、侧气帘以及远端气囊实时点爆,以前伸开;电安全方面:碰撞后高压速即下电,电板包未动怒、未爆炸、未冒烟;拯救方面:双闪实时开启,E-Call蹙迫拯救功能开动,自动拨打,有东谈主工客服接入;乘员保护方面:假东谈主详细得分稳当限值条目。
MAZDA EZ-6的到来,不仅扩大了长安马自达的居品威望,更凭借最初合勾结级的硬核实力成为长安马自达加快抨击新能源、智能化赛谈的重磅力量。将来,长安马自达将不停整合长安和马自达汽车的大众资源,依托长安马自达渐渐壮大的新能源期间体系实力,为用户带来更智能、更高效、更环保的智电出行体验。