如今的燃油车可谓是齐不好过，毕竟崛起的新能源汽车不管是在科技质感，依然在用车费本，甚而是在价钱方面，比较这些传统的燃油车齐要更有上风，因此在新能源阛阓的冲击下，部分传统的燃油车也在价钱上作念出了一系列的蜕化，第九代凯好意思瑞即是其中之一。该车目下在宇宙边界内，齐有着较大的优惠策略，像山西省太原市，该车目下就有着3.3万元的优惠策略，经销商报价为13.88万元-22.68万元，比较该车蓝本17.18万元-25.98万元的售价区间来看，目下的第九代凯好意思瑞在性价比喻面，彰着要愈加的出色。

价钱的下调，无疑增强了这台第九代凯好意思瑞在阛阓中的竞争力，毕竟这台车在阛阓中但是有着“常青树”的称呼，而第九代凯好意思瑞比较以往的车型，不管是在外不雅上，依然内饰，亦能够是能源方面均作念出了调度，其更是加入了2.0L油混版车型。因此今天咱们就以凯好意思瑞 2024款 双擎 2.0HG尊贵版车型为例，一齐来望望第九代凯好意思瑞究竟值得弃取吗？

在外不雅打算上，第九代凯好意思瑞依然有一些丰田家眷的打算质感的，比如在全车高下，它便弃取了多数的凌厉线条勾画，在视觉恶果上依然蛮有眉目感的。值得一提的是，为超越志不同破钞者之间的审好意思需求，在前脸部分，第九代凯好意思瑞便为破钞者提供了多种弃取，而本次咱们体验的这款车型，在前脸打算上弃取了无框格栅，举座的打行动风比较贴合如今主流的新能源汽车，且在灯组方面，它亦然弃取了C字形的打算，与尾灯组有着不谋而合之妙，不仅增强了车辆的举座感，何况还让车辆的辨识度更甚，算得上是一举两得了。

此外，作为一台成名已久的B级车，第九代凯好意思瑞的车长达到了4915毫米，而轴距达到了2825毫米，因此在车内的乘坐空间上，第九代凯好意思瑞依然比较盛大的。就以1.75m的体验者为例，在前排的时候，头部有着一拳多的距离，将座椅调度到合适的位置之后，在后排还能领有2拳傍边的距离，且座椅弃取了皮质材料包裹，填充物也较为柔嫩，长工夫乘坐亦然没啥太大问题的。仅仅像前排加热和透风功能，该车需要非凡选装，的确有些缺憾。

内饰打算上，第九代凯好意思瑞亦然一反常态，其取消了部分实体按键，转而弃取了触控式的打算，这么的打算固然增强了该车内饰的科技质感，但是却加大了咱们平淡行驶盲操作的可能性，所幸这个触控位置，打算的比较靠上，倒毋庸牵记误触的情况发生，何况该车还配备了手机无线充电面板，可惜的是它的充电功率最大仅有15W。此外，第九代凯好意思瑞在车内还配备了HUD昂首透露功能，以及两块12.3英寸的透露屏幕，且在屏幕的里面还接管了高通骁龙8155芯片，在屏幕的运动度上亦然有所保险的。

终末在能源方面，本次咱们体验的这台第九代凯好意思瑞，配备了一台2.0L发动机和一台览动电机，与之匹配的则是E-CVT无级变速箱。其中发动机可认为车辆带来112千瓦的峰值功率，188N·m的峰值扭矩，而电机则可认为车辆带来83kW峰值功率，206N·m峰值扭矩。由此咱们不丢脸出，在性能输出上，这台2.0L油混版车型弘扬并不算差，甚而在高速超车的时候，还能给你一定的推背感，何况在双擎能源的加握下，其百公里的油耗还不到5L，再加上它添加92号汽油，在用车经济性上也获得了保险。

结言

不得不说，本次咱们体验的这台第九代凯好意思瑞，在外不雅打算上更偏向于新能源汽车，同期在内饰的科技质感上，比较以往，该车也有了很大的提高，这关于咱们平淡用车而言，彰着是一个很好的音讯，同期在能源层面，第九代凯好意思瑞固然算不上康健，但也不会太差，而适中的能源输出带来的即是较低的用车费本，彰着这少量也合适咱们平淡的用车习尚。因此要是众人思买一台合股B级车代步的话，第九代凯好意思瑞2.0L油混版车型彰着是一个可以的弃取。