2024年广州国际车展正在火热进行中。北汽集团携5大品牌、27个重磅居品亮相，这是北汽继品牌LOGO焕新后，在国内大型车展的初次亮相。

北汽集团于本年4月以来逐渐切换新标记，换掉“北字标”，用“BAIC”字标长入品牌标记体系。LOGO算作企业最进击的视觉识别秀雅，是品牌向外界传递情怀、价值和计谋最凯旋的窗口。

在本次车展，北汽重磅发布“超闪充大空间SUV”极狐新阿尔法T5神行版，并逼近阿尔法S5、考拉、BJ60魔核电驱版、享界S9等明星车型，让高大用户感受到全新北汽带来的新力作、新标杆、新风貌。

焕新北汽，重磅力作亮相广州车展

这次车展上，北汽集团自主品牌以及结伙品牌纷繁亮相，王人集展示了其在科技改进和新能源范围的不凡成就。其中，算作极狐销量担当的阿尔法T5再迎突破性升级，“闪充”新版重磅上市，深入解说了北汽在新能源范围的期间改进。

新阿尔法T5，领受宁德期间5C神行电板，收尾15分钟最高充电500公里的突破性升级，认真开启全民“闪充期间”，从根柢上缓解了高大用户对新能源汽车续航里程、充电速率、电板安全等捏久难消的底层淡漠。

在售价16万级的车型中，新阿尔法T5是通盘的“尖子生”，是同级车型中第一亦然独一搭载全域800V平台的高压超充车型，更是独逐一个搭载宁德期间5C神行电板的车型，郁闷了5C充电只但是高端豪华车型专属的期间，的确鞭策期间平权，让“高端树立”成为环球能职守得起的“黑科技”。

在越野赛谈，以前越野车型被视为高油耗、高资本的代表，是许多东谈主心中“买不起”也“玩不起”的大玩物。而北京汽车研发的“魔核电驱超等初始决策”，收尾了“越野+新能源期间”的强强兼并，为高大用户带去“更强”但“更省”的双赢越野新体验。“世家级豪野电驱SUV”BJ60雷霆版，纯电续航达到152公里，概述续航特出1200公里，概述油耗仅为百公里1.3升，满油满电的情况下，三箱油即可穿越中国，的确收尾了“越野不贵，情理加倍”，让更多心有青睐的年青东谈主偶然简易去“野”。

此外，北汽还展示了极狐阿尔法S5、考拉、BJ30魔核电驱版等多款新车，同期享界S9也亮相北汽集团展台，这款车也被誉为中国工业里程碑的力作，在9月居40万级豪华纯电轿车阛阓第别称，成为豪华行政轿车阛阓当之无愧的王者。BJ30也在阛阓上有出色发扬，单月销量突破5000台，成为阛阓热销车型之一。

2024年，乘用车范围的“淘汰赛”尖锐化过程加重，各大车企使出浑身解数，力争通过新颖、吸睛的居品功能劝诱糟践者立足。然而，许多华而空虚的高技术树立和时尚野心，偏离了用户浮浅使用的推行需求，堕入了“为改进而改进”的怪圈。

与之不同的是，北汽集团莫得遴荐盲目跟风，而是遴荐了“悉心宠粉”，纪念造车本体、深耕用户需求。用户“痛点”在那儿，北汽给出的“良方”就治那儿，极力每一项期间改进都能切实援救用户的驾驶体验与糊口品性。

科技北汽，捏续深耕筑牢期间底座

算作北汽集团的进击计谋，科技改进再次成为这次车展的中枢主题。本年在展馆外场，北京汽车打造了BJ60雷霆爬坡挑战场景，展示北汽在新能源与越野性能结合上的刚毅实力。

斜坡攀爬,是历练一辆车越野性能的进击进修，BJ60雷霆领有“智电四驱+智电机械后锁+智电中锁”的硬核越野三件套 ，轮端最大扭矩偶然达到9000N·m，反应速率仅为60ms，配合11种智电ATS全路况形式及专属电驱低速越野巡航，能让车辆更冒失地克服重力和坡面阻力，鞭策车辆朝上攀爬。安全到位，用户才敢释怀去“野”。北汽用一项项硬核期间，为用户看守安全底线。

颤动性能和硬核科技的背后，是企业时常刻刻、抑制深耕的期间参加。2024年，北汽研发参加达到132.1亿元，研发团队超8000东谈主，到2030年研发参加将特出1000亿元，还将抑制加大芯片国产化替代、智能座舱、智能驾驶、整车电控、能源电板、电初始、混动、无线充电等要津期间的研发参加。当今，北汽已累计苦求专利约3.5万件，三电、氢能、越野等中枢期间7次荣获中国汽车工业科技进取一等奖。

在抑制修王人内功除外，北汽也在积极掀开对外配合的通谈。本年6月18日，北汽与宁德期间等共同投资树立的北京期间电板基地神色开工，并酌量于2026年投产。同日，北汽还与宁德期间进一步签署深化计谋配合左券，两边将针对下一代纯电动平台CIIC滑板底盘神色开展深入配合，结合场景界说汽车、智能化、个性化打造居品。

居品是实力，期间是内功。关于一家车企而言，科技才是第一世产力。北汽集团将一凯旋力于于通过科技的改进和居品的更替，捏续鞭策汽车行业的期间转变。

跃升北汽，创始高质料发展新方位

广州国际车展5.1馆，北汽新 LOGO相配刺眼。新LOGO领受的英翰墨母“BAIC”，让LOGO举座形象变得更精辟、更当代。

品牌形象的焕新，也传递着北汽改进求变、朝上跃升的积极信号。连年来，在提示抑制的价钱战中，糟践者心态以及汽车阛阓举座疲态尽显，而北汽在这么的布景下，却逆势收尾高潮。

据了解，本年1-10月，北汽集团自主乘用车整车销售同比增长39%。极狐月销捏续破万，10月销量11122辆，位居纯电阛阓新势力TOP6。10月北京汽车BJ30单月晦端销售突破5000台；国际阛阓单月销量初次突破1万辆。在汽车行业利害内卷确当下，北汽集团还是进入朝上跃升的新发展阶段，为全年达成发展目标奠定坚实基础。

不啻是自主品牌交出忽闪答卷，北京飞驰、北京当代等结伙品牌也后果满满。

本年，北京飞驰迎来了整车与发动机累计产量双双突破500万辆的收获。将来，北京飞驰将全面加快“电动化、数字化、低碳化”转型方法，瞻望2025年，北京飞驰将投产基于全新模块化架构平台（MMA）与MB.EA纯电平台打造的梅赛德斯-飞驰“荣达代豪华”与“中枢豪华”车型，为中国阛阓带来更多豪华出行决策。

北京当代也在本年迎来了进击的里程碑。2024年9月30日，当代汽车全球汽车累计产量达到1亿辆，成为除了丰田、环球除外 ，第三位“累计1亿辆”俱乐部中的成员，中国也一直是当代汽车最为可贵的全球化阛阓之一。2023年底，北京当代累计销量达到1200万辆，进入了全新的历史阶段。

本届广州车展上，梅赛德斯-飞驰长轴距E级轿车、EQE纯电SUV、新一代V级MPV，北京当代新胜达、库斯途等北汽旗下的明星结伙车型也一同亮相，全新途胜L也惊艳亮相。

LOGO焕新，预示北汽集团进入发展新阶段，品牌也将从头进行全面、科学、融合的计谋性部署。在日趋利害的汽车阛阓竞争中，北汽集团将凭借“宠粉听劝”的用户念念维、“期间为王”的造车理念、“科技平权”的发展愿景，抑制创始全新方位，以高质料的居品和就业为高大用户创造更大价值，为汽车强国树立孝敬更多力量。