今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近但是挺有话题性的，一来领克和极氪之间的联系理顺了，算是负责认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺隐痛的，夹在极氪X和祯祥星河E5之间，像三明治相同，得思主义作念出我方的特色才行。那么，它究竟进展如何呢？来，咱徐徐聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老老练了，跟极氪X也有点亲戚联系。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁策动式的下格栅，还有荫藏式的远光灯，举座看起来挺精神，策动感是有的。

车身侧面是当卑劣行的跨界立场，说白了等于会通了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以会通为“加了个屁股的极氪X”，不外别污蔑，它俩尺寸其实差未几，莫得显然的大小之分。

半荫藏式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了，稳妥年青东谈主的口味。

还有阿谁C柱策动，跟领克07挺像的，算是眷属脸谱吧，再加上大轮毂和各式炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。

车尾部分呢，最拉风的等于阿谁策动式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺自得的，也显得挺有策动感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“模仿”极氪X的道理。悬浮式中控屏、液晶样貌盘、HUD昂首表现，圭臬设立没落下。

中控台策动约略，不外你仔细看会发现，很多策动元素齐是我们的老一又友了。标的盘造型跟领克Z10相同，门板策动亦然走节约道路。

这样看下来，内饰的策动固然不惊艳，但该有的功能齐有，也稳妥这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我臆测也等于跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那边，思有惊喜臆测也难。

要点来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算尽头亮眼，但闲静普通需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充本事，要是真能达到宣传的成果，充电速率应该挺快的，这迷漫是个加分项。

除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟设立咋搭配，就得等官方进一步音书了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，给与了领克眷属的优秀基因，策动上有我方的秉性，况且能源性能也挺强。

但是呢，问题也比拟显然，产物定位比拟腌臜，跟自家昆仲极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰策动也难题新意，给东谈主一种“似曾清楚”的嗅觉。

说白了，这车思要在竞争强烈的商场中脱颖而出，还得在互异化和性价比落魄功夫。

我的惨酷是，厂家在后续的营销践诺中，要明确Z20的定位和方针东谈主群，凸起它跟极氪X和星河E5之间的分离，让花消者领会为啥要采纳它。

另外，价钱战术也很要害，要是订价合理，设立厚谈，我深信依然能招引到一部分花消者的。

至于那些思买电动车的一又友，我惨酷你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再联接我方的需乞降预行为念出采纳。毕竟，买车是件大事儿，稳妥我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟公共聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记着，买车不跟风，稳妥才最佳！下次我们再聊聊其他车型，再会！

校对 庄武