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起底直播带货产业链:逐日狂奔众生相 3家网贷平台申请小贷牌照 明年审批有望重新开闸:

2019年12月14日 14:26 来源: 劳动合同法

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成交陡降,预期不明致购房者观望 9日,江苏银监局发布通知指出,对于实施限购措施的城市,居民家庭首次购房和首套房的商业性个人住房贷款,最低首付款比例不低于30%;二套房的商业性个人住房贷款,最低首付款比例不低于40%。这是国庆以来的第26个有关房地产调控收紧的政策。 国庆小长假本是地产商计划中的销盘最好时机,楼市调控政策却在这场已硝烟漫布的战场中拿出 杀手锏 ,喧嚣戛然而止 自9月30日北京出台首个楼市收紧新政后,截至目前已有21个城市出台多达26个收紧新政,以快速为燥热的楼市降温。 在此背景下,楼市成交应声下滑。中原地产研究中心数据显示,2016年国庆长假期间,北京新建住宅签约216套,二手房住宅签约209套,合计签约425套。较2011年的1039套、2012年的587套、2013年的863套、2014年594套、2015年的543套均大幅度下调。此外,武汉房管局数据显示,武汉国庆期间楼市成交呈现过山车。10月1日1067套,10月2日792套,10月3日612套,10月4日271套,10月6日227套。天津方面,二手房买卖交易量与9月同期相比下滑20%至30%。 中原地产市场总监张大伟表示,成交陡降的原因便是楼市收紧政策的快速上线。在预期仍然不明朗的情况下,政策出台使购房者陷入观望,涨幅有望快速放缓。 值得注意的是,成交分化依然明显。CRIC研究中心报告显示,在京、沪成交同比跌4成,广州成交却同比增454%。同时,在南京、厦门等热点市场降温显著的同时,南昌、南宁等地成交火热。数据显示,南昌2016年国庆七天共成交住宅面积20.31万平方米,较2015年、2014年同期分别上涨344%和292%。济南更是较2015年、2014年同期大幅上涨322%与980%。 CRIC研究院分析师杨科伟表示,资金外溢至热点城市促使周边大幅上涨。例如,在苏州政策不断收紧之下,扬州、温州今年黄金周成交较去年分别上涨157%和320%,而广东、佛山、东莞集体政策收紧,也导致部分需求外溢至江门、韶关等城市,其中韶关国庆7天共成交8.63万平方米,较2015年同期上涨157%。 杨科伟表示,房产已经成为全社会资产保值增值的金融工具。在产能过剩、实业投资萎靡不振大背景下,资产配置荒愈演愈烈,居民及产业资本保值、增值需求急需寻找一个出口,恐慌式抢购带来城市房产价格爆发式上涨。宽松的货币政策环境又让金融体系资金给购房者加高杠杆提供便利。 现阶段来看,基于宏观经济环境、货币政策没有显著改变,地方出台的限购、限贷等限制需求端的政策并未触及本轮楼市量价暴涨的核心动因,地价涨、房价涨的预期普遍存在,房企业绩完成度较高而没有降价出货的动力,预计热点城市价格并不会显著下调。 杨科伟说。 不过,杨科伟也表示,如果未来货币政策出现阶段性收紧,或者严控房地产行业资金流入,或出台有力措施引导社会资金 脱虚向实 ,部分热点二、三线城市楼市可能会陷入较长调整期, 量价齐跌 将是大概率事件。 张大伟则表示,调控新政的快速落地,加上央行的收紧预期,四季度楼市调整可能性加大。(记者 梁倩 徐海波)[标签:标题]

澳门新葡��网站6692限购!限贷!在这个不寻常的国庆假期里成了刷屏热词。 9月30日至10月9日,几乎每天都有新的城市出台楼市调控政策,到目前已有北京、上海、南京等19个城市启动了 双限 政策,有的还在不断加码。 密集调控直接影响了购房者的预期。各地官网的新房销售数据显示,除杭州、苏州等个别城市逆势上涨外,大多数城市新房成交量环比出现了40%左右的下跌,其中, 楼市四小龙 中有3个城市呈现断崖式下跌。 多城连锁反应 成交量下跌 南京10月1日的认购量还高达498套,但10月5日晚出台升级版 双限 政策后,10月6日和10月7日的认购量就急跌至29套和33套。据统计,10月1日至10月9日,南京共认购商品住房1445套,成交1601套,创五年来同期的最低值,而这一认购数据,甚至连去年的一半都不到。 厦门的楼市同样是一片冷清。10月1日至10月7日,厦门一手房成交量仅为143套,同比下跌65.38%。一手住宅成交32套,同比下跌88.89%,日均成交不足5套,创下近6年来最低值,10月3日那天甚至出现 零成交 。而9月份,厦门共计成交一手住宅673套,比今年8月的817套减少了144套。至此,厦门一手住宅成交量已连续5个月下滑,并且有一周不如一周之势。厦门网上房地产最新数据显示,10月8日,一手房网签数仅为90套。 北京的新房成交量也在急速下跌。10月1日至10月7日,北京新房(不含保障房与自住房)累计成交1154套,日均成交量仅165套,相比中秋小长假的日均成交套数减少了161套,相比9月的日均成交量减少了320套。而在这1154套中,商住占比高达88%,纯新建住宅仅签约143套。10月8日,新房网上签约量继续处于低位,为183套。 深圳楼市在加码 双限 之后,单日成交量最低降至个位数。10月1日,深圳楼市成交数据还在246套,10月2日降至12套,到10月3日,成交套数仅8套。而10月4日新政发布当天,网签成交飙升到180套,10月5日为103套,10月6日、10月7日又回落至两位数。 济南新房的成交量则是 从高空跌到谷底 。10月2日最高1765套,当晚 限购限贷 政策出台,10月3日开始网签量就大幅缩减,呈跳崖式下跌,到10月7日成交量仅为230套。 日光盘 匿迹 抢购客缩量 南京楼市调控不断升级,投资型购房需求大幅下滑,新房火热程度快速降温,此前逢开盘必日光的现象自 双限 之后尚未再现。 江宁区是目前南京楼市里楼盘最多的区域,新盘也占了很大的份额。新政后的江宁,客户量总体减少约五成,在上坊片区的东城金茂悦,一位置业顾问告诉记者, 客户量少了近六成,但由于加推数量只有135套,所以还是较快卖完了。 作为南京南站的主力楼盘,绿地玉晖和旭辉铂悦秦淮等几个楼盘的客户量也急速减少。一些项目已经把之前所有定存客户的钱退掉了,置业顾问说道: 流失客户大概在三成左右,主要为投资客。 江北新区是南京市新热点,也是很多投资客争相抢占的地方。但在新政之后,很多楼盘的客户量减少五成。一大型房企的置业顾问告诉记者, 项目由原先四五人抢一套房,目前只要是符合购买政策的,基本都可以买到房了,客户量直接就减少一半。 和其他板块的降温相比,南京河西南板块却受影响不大,一些楼盘依旧被疯抢。10月9日,记者先后来到老盘正荣润峯和纯新盘金地中心风华,发现购房客依旧络绎不绝。正荣润峯置业顾问告诉记者,登记购房的人虽然比以前少很多,但一套房估计还有三四个人抢。金地中心风华置业顾问告诉记者,在 双限 之后,有1000多组退出,但目前仍有1000多组的排号。 新房二手房价格齐落 一般来说,每有调控政策施行,总是量先于价产生变化,但苏州是价 跌 在先,量跌在后。 苏州市住建局网站上的 苏州市区商品住房成交均价走势图 显示,新政出台前的10月1日和2日,房价冲至2.2万元/平方米左右的高点,但10月3日政策出台当天房价就回落到1.9万元/平方米左右,到10月6日,房价 跌 至1.3万元/平方米左右。而国庆假日期间,苏州商品房成交3025套,同比上升了128.65%。 业内人士告诉记者,苏州的 双限 执行得非常严格,不仅将外地购房人 挤出 ,也影响了高端楼盘的销售。而价位适中的楼盘成为当地自住者的首选,这在一定程度上拉低了苏州市新房的销售均价。9月份,苏州新房成交6000套,环比增长14.28%;而新房成交均价为19410元/平方米,环比下降3.06%。 不过,苏州这种价跌的情况没能继续。10月8日和10月9日,又反弹至每平方米1.6万元左右。而新房成交量却出现回落。10月8日住宅成交124套,比前一日成交减少217套,降幅为63.64%,成交面积12988.02平方米,比前一日交易减少27750.32平方米,降幅68.12%。10月9日,住宅成交套数大跌至93套,成交面积跌至9444.99平方米。 强力监管之下,南京河西备受追捧的仁恒江湾城四期近期将推最后两幢楼,其房价仍将参照此前划定的4.5万元单价 红线 制定,比该楼盘二手房单价低出2万多元,购房门槛降至900万元起。河西南曾炙手可热的学区房楼盘佳兆业城市广场,将于本月加推房源,售价也将参照之前划定的3.5万元限价 红线 来定,比该楼盘目前二手房单价低出约1万元。 新房价格涨不上去,加之 双限 高悬,高档小区的二手房价格也有望应声而落。南京麒麟板块的部分二手房价格从每平方米2.5万元降到2.2万元,总价下调5万元至8万元的比比皆是。据房产中介分析,主要是业主担心房价下跌,想尽快出手去投资别处。 随着调控政策陆续落实,更多的购房者、投资客会陷入观望当中,暂时不会入市,而一些对后市不乐观的抢跑楼盘或会降价出货,一些利用杠杆炒房的投资客已开始着急出手。 业内人士表示, 银十 肯定不再火爆,楼市已明显降温,并趋于理性。新房和二手房的交易量一旦萎缩,或将挤出部分区域、楼盘的价格水分。 双限 的真实效果如何,还有待时间进一步检验。(刘向红)[标签:标题]一位知情人士告诉记者,上市后这几年,李彦宏一直有一个压力:什么时候可以建立起新的赢利支撑,放弃竞价排名或者改善这个产品。然而,放弃竞价排名就相当于放弃百度的赢利支柱,它占了百度收入的90%多。。

上证报中国证券网讯 据中国人民银行官网11月13日消息,近期,网传消息称人民银行已发行法定数字货币,更有个别机构冒用人民银行名义,将相关数字产品冠以 DC/EP 或 DCEP 在数字资产交易平台上进行交易。现就有关情况公告如下: 一、人民银行未发行法定数字货币(DC/EP),也未授权任何资产交易平台进行交易。人民银行从2014年开始研究法定数字货币,目前仍处于研究测试过程中。市场上交易 DC/EP 或 DCEP 均非法定数字货币,网传法定数字货币推出时间均为不准确信息。 二、目前网传所谓法定数字货币发行,以及个别机构冒用人民银行名义推出 DC/EP 或 DCEP 在资产交易平台上进行交易的行为,可能涉及诈骗和传销,请广大公众提高风险意识,不偏信轻信,防范利益受损。 原标题:人民银行:未发行法定数字货币 也未授权任何资产交易平台进行交易 责任编辑:陈玲玲[标签:标题]网易科技:我们知道台晶是台湾厂商,台湾来到北京参展的情况在我印象中并不很多,为什么会不远千里地来到北京参加通信展呢?

分城市新房成交现断崖式下跌 限购!限贷!在这个不寻常的国庆假期里成了刷屏热词。9月30日至10月9日,几乎每天都有新的城市出台楼市调控政策,到目前已有北京、上海、南京等19个城市启动... 2016-10-10 09:04 来源:中国证券网 调控收紧21城连出26策降温楼市 预期不明致购房者观望 成交陡降,预期不明致购房者观望9日,江苏银监局发布通知指出,对于实施限购措施的城市,居民家庭首次购房和首套房的商业性个人住房贷款,最低首付款比例不... 2016-10-10 09:04 来源:经济参考报[标签:标题]澳门新葡��5197上证报中国证券网讯 据国家邮政局11月14日消息,国家邮政局公布2019年10月邮政行业运行情况。1-10月份,邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成7704.4亿元,同比增长21.3%;业务总量累计完成12721.9亿元,同比增长31.3%。 10月份,全行业业务收入完成821.7亿元,同比增长21.4%;业务总量完成1473.1亿元,同比增长31.1%。 1-10月份,邮政服务业务总量累计完成2004.4亿元,同比增长23.6%;邮政寄递服务业务量累计完成201.6亿件,同比增长2.8%;邮政寄递服务业务收入累计完成345.5亿元,同比增长11.1%。 10月份,邮政服务业务总量完成225.4亿元,同比增长37.4%;邮政寄递服务业务量完成21.1亿件,同比增长10%;邮政寄递服务业务收入完成38.4亿元,同比增长24%。 1-10月份,全国快递服务企业业务量累计完成496.6亿件,同比增长26%;业务收入累计完成5929亿元,同比增长24%。其中,同城业务量累计完成87.8亿件,同比下降2%;异地业务量累计完成397.6亿件,同比增长34.4%;国际/港澳台业务量累计完成11.3亿件,同比增长28.1%。 10月份,全国快递服务企业业务量完成57.6亿件,同比增长22.7%;业务收入完成658亿元,同比增长23.2%。 原标题:国家邮政局:10月全国快递服务企业业务收入完成658亿元 同比增长23.2% 责任编辑:陈玲玲[标签:标题]上证报中国证券网讯 据国家统计局网站11月14日消息,10月份,面对错综复杂的国际形势和国内经济下行压力,在以习近平同志为核心的党中央坚强领导下,各地区各部门认真贯彻党中央、国务院决策部署,全面贯彻新发展理念,按照高质量发展要求,坚持以供给侧结构性改革为主线,大力深化改革扩大开放,加大逆周期调节力度,着力做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作,经济运行总体平稳,结构调整稳步推进。 一、服务业稳定增长,现代服务业增势较好 1-10月份,全国服务业生产指数增长7.0%,与1-9月份持平。10月份,全国服务业生产指数同比增长6.6%,增速比上月回落0.1个百分点。信息传输、软件和信息技术服务业,租赁和商务服务业生产指数分别增长16.9%和11.3%,增速分别快于全国服务业生产指数10.3和4.7个百分点。服务业商务活动指数51.4%,继续位于荣枯线以上;航空运输业、邮政业、互联网软件信息技术服务等行业商务活动指数均位于55.0%以上的较高景气区间。服务业业务活动预期指数为60.3%,比上月上升1.0个百分点。 二、工业持续增长,新产业新产品成长较快 1-10月份,全国规模以上工业增加值增长5.6%,增速与1-9月份持平。10月份,全国规模以上工业增加值同比增长4.7%,增速比上月回落1.1个百分点。分经济类型看,国有控股企业增加值增长4.8%,股份制企业增长5.4%,外商及港澳台商投资企业增长2.1%。分三大门类看,采矿业增加值增长3.9%,制造业增长4.6%,电力、热力、燃气及水生产和供应业增长6.6%。高技术制造业增加值增长8.3%,比规模以上工业快3.6个百分点;其中医疗仪器设备及仪器仪表制造业、电子及通信设备制造业、医药制造业分别增长14.0%、8.5%和7.0%,比规模以上工业快9.3、3.8和2.3个百分点。光纤、太阳能电池、微型计算机设备产量分别增长59.4%、28.4%和9.4%。制造业采购经理指数(PMI)分项指数中,生产指数和供应商配送时间指数分别为50.8%和50.1%,均高于临界点。制造业生产经营活动预期指数为54.2%,位于较高景气区间。 三、市场销售稳步扩大,商品网上零售和服务消费趋旺 1-10月份,社会消费品零售总额334778亿元,增长8.1%,增速比1-9月份回落0.1个百分点。10月份,社会消费品零售总额38104亿元,同比增长7.2%,增速比上月回落0.6个百分点。其中,扣除汽车以外的社会消费品零售总额增长8.3%。按经营单位所在地分,城镇消费品零售额32744亿元,增长7.0%;乡村消费品零售额5360亿元,增长8.6%。按消费类型分,餐饮收入4367亿元,增长9.0%;商品零售33737亿元,增长7.0%。消费升级类商品较快增长。限额以上单位通讯器材类和体育娱乐用品类商品分别增长22.9%和11.5%,快于全部社会消费品零售总额增速15.7和4.3个百分点。国内旅游收入、全国电影票房总收入持续较快增长。 1-10月份,全国网上零售额82307亿元,同比增长16.4%,增速比1-9月份回落0.4个百分点。其中,实物商品网上零售额65172亿元,增长19.8%,占社会消费品零售总额的比重为19.5%,比上年同期提高2.0个百分点。 四、投资增长大体稳定,高技术产业和社会领域投资持续较快增长 1-10月份,全国固定资产投资(不含农户)510880亿元,同比增长5.2%,增速比1-9月份回落0.2个百分点。分领域看,基础设施投资同比增长4.2%,制造业投资增长2.6%,房地产开发投资增长10.3%。全国商品房销售面积133251万平方米,同比增长0.1%;商品房销售额124417亿元,增长7.3%。分产业看,第一产业投资下降2.4%,第二产业投资增长2.3%,第三产业投资增长6.8%。民间投资291522亿元,增长4.4%。1-10月份,高技术产业投资同比增长14.2%,快于全部投资9.0个百分点,其中高技术制造业和高技术服务业投资同比分别增长14.5%和13.7%。社会领域投资同比增长12.9%,其中教育,文化、体育和娱乐业投资分别增长18.0%和13.8%。 五、新增就业提前实现全年目标,调查失业率略有下降 1-10月份,全国城镇新增就业1193万人,提前实现全年城镇新增就业1100万人以上的目标。10月份,全国城镇调查失业率为5.1%,比上月下降0.1个百分点。其中,25-59岁人口调查失业率为4.6%,与上月持平。31个大城市城镇调查失业率为5.1%,比上月下降0.1个百分点。全国企业就业人员周平均工作时间为46.8小时,比上月增加0.1个小时。 六、居民消费价格涨幅扩大,工业生产者价格下降 10月份,全国居民消费价格同比上涨3.8%,涨幅比上月扩大0.8个百分点,环比上涨0.9%。分类别看,食品烟酒价格同比上涨11.4%,衣着上涨1.2%,居住上涨0.5%,生活用品及服务上涨0.6%,交通和通信下降3.5%,教育文化和娱乐上涨1.9%,医疗保健上涨2.1%,其他用品和服务上涨5.5%。在食品烟酒价格中,粮食价格上涨0.5%,猪肉上涨101.3%,鲜菜下降10.2%,鲜果下降0.3%。扣除食品和能源价格后的核心CPI上涨1.5%,涨幅与上月持平。1-10月份,全国居民消费价格同比上涨2.6%。 10月份,全国工业生产者出厂价格同比下降1.6%,环比上涨0.1%。工业生产者购进价格同比下降2.1%,环比上涨0.2%。1-10月份,工业生产者出厂价格同比下降0.2%,工业生产者购进价格下降0.5%。 七、出口由降转升,贸易结构进一步优化 10月份,进出口总额27071亿元,同比下降0.5%,降幅比上月收窄2.7个百分点。其中,出口15042亿元,同比增长2.1%,上月为下降0.7%;进口12029亿元,下降3.5%,降幅比上月收窄2.5个百分点。进出口相抵,贸易顺差3013亿元。贸易规模持续扩大。1-10月份,进出口总额256273亿元,增长2.4%。其中,出口139840亿元,增长4.9%;进口116432亿元,下降0.4%。贸易结构继续优化。一般贸易进出口增长4.8%,占进出口总额的比重为59.3%,比上年同期提高1.4个百分点。民营企业进出口增长10.3%,占进出口总额的比重为42.4%,比上年同期提高3个百分点。规模以上工业企业实现出口交货值101139亿元,同比增长1.8%。 八、供给侧结构性改革持续推进,新兴行业利润增长较快 微观杠杆率下降,9月末,规模以上工业企业资产负债率为56.9%,同比下降0.3个百分点。商品房库存减少,10月末,全国商品房待售面积49323万平方米,同比下降6.6%,比9月末减少23万平方米。企业单位成本费用比年初继续下降。短板领域投资增加,1-10月份,生态保护和环境治理业、环境监测及治理服务投资同比分别增长37.4%、32.7%,分别快于全部投资32.2、27.5个百分点。 1-9月份,规模以上服务业企业营业收入同比增长9.3%,其中战略性新兴服务业、高技术服务业和科技服务业分别增长11.8%、11.4%和11.2%,分别快于全部规模以上服务业2.5、2.1和1.9个百分点;规模以上服务业企业实现营业利润同比增长3.7%。1-9月份,全国规模以上工业企业实现利润总额同比下降2.1%,其中电气机械和器材制造业、专用设备制造业和非金属矿物制品业分别增长13.5%、12.9%和11.8%;全国规模以上工业企业实现营业收入同比增长4.5%。 同时应当清醒看到,当前全球经济增长放缓,外部不稳定不确定因素较多,国内周期性问题与结构性矛盾叠加,经济下行压力持续加大。要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,坚持底线思维,坚持稳中求进工作总基调,着力落实好已出台的各项政策,做好政策协调联动,增强经济发展韧性,顶住经济下行压力,促进就业稳定增长,保持物价基本稳定,扎实做好民生保障工作,努力完成全年主要目标任务,为明年经济平稳运行奠定基础。 原标题:国家统计局:10月份国民经济运行总体平稳 结构调整稳步推进 责任编辑:陈玲玲[标签:标题]。

中国优秀CIO评选活动到2009年已经成功举办了7届,候选单位从第1届281个增加到第7届1836个。盛大的颁奖活动已经成为中国IT业界的盛事,有包括往届优秀CIO和部分候选人在内的1000多位CIO参加过这一IT界的盛事。“创新中国DEMOCHINA2009”启动仪式于2009年5月6日在北京丽池(中国CEO)会所隆重召开。该活动至今连续三年成功举办,已成为创新项目寻找融资及业务合作伙伴的最具影响力的大型活动之一。据主办方创业邦传媒的负责人介绍,上一届“创新中国DEMOCHINA”活动共吸引了近1,000家创新型企业和近70家风险投资机构参与。三年来,累计有近10家企业通过该活动吸引到投资机构的关注并成功进行融资,总金额约2,000万美元。

登录 注册 闽南网 新闻中心 财经新闻 正文 力帆乘用车骗补巨额补贴泡汤 影响税前利润6719万 来源:北京青年报 2016-10-10 09:09 http://www.mnw.cn/ 海峡都市报电子版 力帆昨发布公告称 2395辆新能源车被财政部取消补助 新能源车企骗补 巨额补贴泡汤 力帆乘用车申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有1353辆车电池芯数量小于公告数量 因存在骗取新能源汽车中央财政补助资金问题的新能源汽车开始陆续受到处罚。昨天晚间,上市公司力帆股份发布公告,称子公司力帆乘用车已经收到财政部下发的关于 骗补 的处理决定。该处罚决定对力帆乘用车2395辆不符合申报条件的新能源汽车中央财政不予补助,并取消力帆乘用车2016年中央财政补助资金预拨资格。 影响2016年税前利润6719万元 力帆股份表示,取消力帆乘用车2016年中央财政补助资金预拨资格及对2395 辆新能源汽车不予补助,不影响力帆乘用车2016年度销售的新能源汽车在销售后继续依法申请取得新能源汽车补贴,但在短期内上述补贴拨付方式的调整对力帆乘用车会产生一定资金压力。上述2395辆新能源汽车中央财政不予补助,将可能导致对公司自2015年始至2016年上半年的营业收入及税前利润等主要财务指标进行追溯调整,其中对2015年度营业收入及税前利润涉及减少约为4689万元,对2016年度营业收入及税前利润涉及减少约为6719万元。 力帆股份昨晚发布的公告显示,根据处理决定,截至检查日,力帆乘用车申报2015年度中央财政补助资金的新能源汽车中,有1353辆车电池芯数量小于公告数量,与《车辆生产企业及产品公告》不一致,1328辆车电池单体生产企业与《车辆生产企业及产品公告》不一致,扣除车辆重复统计因素,共计2395辆不符合申报条件,涉及中央财政补助资金1.14亿元。 重庆恒通客车损失至少3.46亿元 其实力帆已经不是首家就骗补行为发布接受处罚公告的上市公司,9月30日另一家涉骗补的车企重庆恒通客车的母公司、上市公司西部资源发布公告,称重庆恒通客车有限公司因1176辆新能源汽车实际安装电池小于公告容量被追回补贴并遭到罚款。 西部资源发布的公告显示,重庆恒通客车1176辆汽车实际安装电池小于公告容量,即财政部公示骗补手法中的 电池标实不符 。重庆恒通客车已获得的中央财政补助资金20788万元将被追回,2015年302辆已申请中央财政补助资金7550万元不予发放,还将被处以6236.40万元罚款,并被取消2016年财政补贴预拨资格。这意味着重庆恒通客车损失至少已达3.46亿元。 金龙汽车市值跌去近12亿元 今年9月8日,财政部、工信部、发改委联合公布了对93家车企为期9个月的调查结果,其中涉及新能源骗补的车企高达72家,甚至连东风、一汽、上汽、广汽都榜上有名。在财政部曝光的五个骗补典型案例中,苏州金龙骗补金额高达5.1921亿元,居五家企业之首。 根据财政部的通报,对苏州金龙追回2015年度违规上牌车辆获取的中央财政补助预拨资金,并按照相关规定对公司按问题金额的50%(2.6亿元)处以罚款。同时,自2016年起取消苏州金龙中央财政补贴资格,工信部将公司问题车型(即海格客车)从《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》中剔除。据北京青年报记者了解,自今年9月8日受骗补事件曝光的影响,苏州金龙的母公司、上市公司金龙汽车的股价出现连续下跌,此后不到一个月的时间,金龙汽车市值跌去近12亿元。(记者 张钦) 相关阅读: 12岁女孩做产检 40多岁陪同男子称要炸了医院(图)2016-10-06 男子下体被强力磁铁夹4个多小时 解救现场堪比接生2016-10-06 男子头部被插匕首 血腥现场画面震惊(现场图)2016-10-06 新闻 娱乐 福建 泉州 漳州 厦门 德化牛母岐层林尽染五彩斑斓[标签:标题]华为创业纪录片《华为是谁》第一集《白手起家》登陆BBC(华为发放20亿奖金什么情况 员工工资福利薪酬那么好吗)。 BBC StoryWorks以独特视角再现了华为的成长历程,首次呈现很多不为人知的故事。该纪录片第一集《白手起家》讲述了创始人任正非的个人经历以及创立华为的过程。任正非在片中称,华为在创业初期代理销售交换机,在销售状况很好的情况下被断供,被迫走上了自己生产从产品的道路。华为创业纪录片视频截图 值得一提的是,华为战略研究院院长徐文伟在纪录片中提及,任正非在创业早期已经向员工抛出愿景 三分天下有其一 。但在公司还很小的情况,员工们只是听一听,并没有真的相信。 BBC StoryWorks评价称,华为在正确的时间处在正确的位置,这一点帮助华为撑过了创业早期的复杂状况,最终成为一家广为人知的全球化公司。延伸阅读:华为推出全球首款千元以下商用5G工业模组是什么特点介绍华为5g随行wifi发布时间 5G随行WiFi有什么优势速度多快[标签:标题]“如果百度意识到自己的问题,以其目前的市场份额和在网民中的品牌认知度,百度仍然能够在这场搜索引擎的竞争中胜出。”吕伯望认为,其实百度如果真的因为某些问题没落,谷歌一家独大,对中国整体的搜索引擎市场而言也不是好现象,因此吕伯望希望百度认识到自己的问题,痛改前非。“批量比价”则是出于用户体验方面的考虑,因为网购用户往往不会只买一件商品,而是会一次性购买多件商品。那么就存在其中一件商品A商城便宜,但另一件商品则是B商城便宜。 上证报中国证券网讯 据国家邮政局11月15日消息,国家邮政局监控平台数据显示,本月13日以来,邮政、快递企业日投递量超过3亿件,14日投递量达3.45亿件,创行业日投递量历史新高。 目前,电商集中促销活动产生的邮、快件已进入投递高峰。投递量排名前30的城市为:上海、北京、广州、深圳、成都、杭州、重庆、苏州、东莞、武汉、南京、郑州、天津、西安、长沙、宁波、佛山、青岛、合肥、福州、温州、无锡、金华、昆明、泉州、沈阳、济南、石家庄、南宁、嘉兴。 原标题:国家邮政局:14日投递量达3.45亿件 创行业日投递量历史新高 责任编辑:陈玲玲[标签:标题] 到 在过去的几年我发现IT原来的投资不太多去思考,我这个钱今天放下去,我的财务指标是什么,但是我认为经营IT在过去这几年当中,5年到10年,中国信托已经创造出来我们今天所有IT投资发展专案,我们的概念是想要知道整体大IT的投资,如果今天短中长期跟我的比率是什么,发展是什么,这种治理对银行未来对IT的作用是非常重要的。因此,资讯长也不能不了解财务的人,我觉得资讯长已经变成一个经理人,从服务,从资产,从成本管理,从投资效益我们都得要有一套建树,有一套管理机制帮这个组织建立起来。 在过去的几年我发现IT原来的投资不太多去思考,我这个钱今天放下去,我的财务指标是什么,但是我认为经营IT在过去这几年当中,5年到10年,中国信托已经创造出来我们今天所有IT投资发展专案,我们的概念是想要知道整体大IT的投资,如果今天短中长期跟我的比率是什么,发展是什么,这种治理对银行未来对IT的作用是非常重要的。因此,资讯长也不能不了解财务的人,我觉得资讯长已经变成一个经理人,从服务,从资产,从成本管理,从投资效益我们都得要有一套建树,有一套管理机制帮这个组织建立起来。 到 11月14日晚间,Faraday Future官方微博发布消息称,美国当地时间11月20日至21日,FF 91将在洛杉矶总部首次面向公众敞开车门。 这辆车太cool了!完全没法用当下的任何车型来归类Ta。这辆车不仅是地表加速最快的电动车,更有太多的颠覆性创新。FF打破了互联网、AI及自动驾驶、IT、汽车、电动系统五大技术领域的边界,实现破界创新,生态化反,重构了汽车的核心价值。 2017年初FF 91全球首发时,贾跃亭就曾发微博盛赞这款车为 全世界第一台颠覆性的量产车 、 全新的物种 。 时隔两年,FF 91紧闭的车门终于要打开,网友们也 炸开了锅 。 2013年,来自互联网、IT、电动系统、汽车领域的几个业界顶尖大牛怀着蓝天梦和重构百年汽车产业的梦想创建FF。 我们的使命不仅仅是造一辆电动车,而是打造全球共享的互联网交通生态系统。 贾跃亭曾在微博中表示。 4年之后,贾跃亭却因为乐视资金债务问题深陷风波,一年内先后经历了乐视股价暴跌、高管相继辞职、债权人的百亿债务无法偿还等巨大问题。后来,贾跃亭飞往美国,法院将当时的乐视法定代表人贾跃亭列为失信者名单,贾跃亭从身价百亿的老总变成了逃出国的老赖。 尽管如此,贾跃亭在9月9日发布微博称,愿意放弃一切只为把FF做成,尽快彻底偿还余下的担保债务,实现变革汽车产业的梦想,随后其贾跃亭正式宣布已申请个人破产重组。对于此次FF 91即将 开门 ,许多网友也直言不讳对贾跃亭和这款车的坚决支持。 也有网友提出,能最终实现交付才是关键。 根据此前的介绍,FF 91不是跑车、SUV或跨界车型,而是被称作 超级汽车 。FF 91车内外总共有10个显示屏,副驾驶及后座前面均有屏幕,后排的屏幕最大有27英寸,可以伸缩。车门对开设计,车门下舷部分设计有窄条灯光屏,显示FF图标和文字。后排座椅仰角能到150度左右,几乎可以平躺。据介绍,这款车上市时也将具备自动驾驶功能。 此前,法拉第未来全球CEO毕福康曾表示,FF 91这款车的定位是打造品牌形象的一款高端车型。 它的售价会高于20万美元,有FF 91车型将会从汉福德工厂来进行制造并且由这里进行交付的发货,预计在明年9月前交付,但量并不会太大。 (作者: 杨天悦 图片来源:微博截图) 原标题:真的有?!FF 91即将向公众敞开车门 责任编辑:陈玲玲[标签:标题]

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】【2】【0】【1】【3】【年】【,】【来】【自】【互】【联】【网】【、】【I】【T】【、】【电】【动】【系】【统】【、】【汽】【车】【领】【域】【的】【几】【个】【业】【界】【顶】【尖】【大】【牛】【怀】【着】【蓝】【天】【梦】【和】【重】【构】【百】【年】【汽】【车】【产】【业】【的】【梦】【想】【创】【建】【F】【F】【。】【 】【我】【们】【的】【使】【命】【不】【仅】【仅】【是】【造】【一】【辆】【电】【动】【车】【,】【而】【是】【打】【造】【全】【球】【共】【享】【的】【互】【联】【网】【交】【通】【生】【态】【系】【统】【。】【 】【贾】【跃】【亭】【曾】【在】【微】【博】【中】【表】【示】【。】【 】【4】【年】【之】【后】【,】【贾】【跃】【亭】【却】【因】【为】【乐】【视】【资】【金】【债】【务】【问】【题】【深】【陷】【风】【波】【,】【一】【年】【内】【先】【后】【经】【历】【了】【乐】【视】【股】【价】【暴】【跌】【、】【高】【管】【相】【继】【辞】【职】【、】【债】【权】【人】【的】【百】【亿】【债】【务】【无】【法】【偿】【还】【等】【巨】【大】【问】【题】【。】【后】【来】【,】【贾】【跃】【亭】【飞】【往】【美】【国】【,】【法】【院】【将】【当】【时】【的】【乐】【视】【法】【定】【代】【表】【人】【贾】【跃】【亭】【列】【为】【失】【信】【者】【名】【单】【,】【贾】【跃】【亭】【从】【身】【价】【百】【亿】【的】【老】【总】【变】【成】【了】【逃】【出】【国】【的】【老】【赖】【。】【 】【尽】【管】【如】【此】【,】【贾】【跃】【亭】【在】【9】【月】【9】【日】【发】【布】【微】【博】【称】【,】【愿】【意】【放】【弃】【一】【切】【只】【为】【把】【F】【F】【做】【成】【,】【尽】【快】【彻】【底】【偿】【还】【余】【下】【的】【担】【保】【债】【务】【,】【实】【现】【变】【革】【汽】【车】【产】【业】【的】【梦】【想】【,】【随】【后】【其】【贾】【跃】【亭】【正】【式】【宣】【布】【已】【申】【请】【个】【人】【破】【产】【重】【组】【。】【对】【于】【此】【次】【F】【F】【 】【9】【1】【即】【将】【 】【开】【门】【 】【,】【许】【多】【网】【友】【也】【直】【言】【不】【讳】【对】【贾】【跃】【亭】【和】【这】【款】【车】【的】【坚】【决】【支】【持】【。】【 】【也】【有】【网】【友】【提】【出】【,】【能】【最】【终】【实】【现】【交】【付】【才】【是】【关】【键】【。】【 】【根】【据】【此】【前】【的】【介】【绍】【,】【F】【F】【 】【9】【1】【不】【是】【跑】【车】【、】【S】【U】【V】【或】【跨】【界】【车】【型】【,】【而】【是】【被】【称】【作】【 】【超】【级】【汽】【车】【 】【。】【F】【F】【 】【9】【1】【车】【内】【外】【总】【共】【有】【1】【0】【个】【显】【示】【屏】【,】【副】【驾】【驶】【及】【后】【座】【前】【面】【均】【有】【屏】【幕】【,】【后】【排】【的】【屏】【幕】【最】【大】【有】【2】【7】【英】【寸】【,】【可】【以】【伸】【缩】【。】【车】【门】【对】【开】【设】【计】【,】【车】【门】【下】【舷】【部】【分】【设】【计】【有】【窄】【条】【灯】【光】【屏】【,】【显】【示】【F】【F】【图】【标】【和】【文】【字】【。】【后】【排】【座】【椅】【仰】【角】【能】【到】【1】【5】【0】【度】【左】【右】【,】【几】【乎】【可】【以】【平】【躺】【。】【据】【介】【绍】【,】【这】【款】【车】【上】【市】【时】【也】【将】【具】【备】【自】【动】【驾】【驶】【功】【能】【。】【 】【此】【前】【,】【法】【拉】【第】【未】【来】【全】【球】【C】【E】【O】【毕】【福】【康】【曾】【表】【示】【,】【F】【F】【 】【9】【1】【这】【款】【车】【的】【定】【位】【是】【打】【造】【品】【牌】【形】【象】【的】【一】【款】【高】【端】【车】【型】【。】【 】【它】【的】【售】【价】【会】【高】【于】【2】【0】【万】【美】【元】【,】【有】【F】【F】【 】【9】【1】【车】【型】【将】【会】【从】【汉】【福】【德】【工】【厂】【来】【进】【行】【制】【造】【并】【且】【由】【这】【里】【进】【行】【交】【付】【的】【发】【货】【,】【预】【计】【在】【明】【年】【9】【月】【前】【交】【付】【,】【但】【量】【并】【不】【会】【太】【大】【。】【 】【(】【作】【者】【:】【 】【杨】【天】【悦】【 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】【力】【帆】【股】【份】【昨】【晚】【发】【布】【的】【公】【告】【显】【示】【,】【根】【据】【处】【理】【决】【定】【,】【截】【至】【检】【查】【日】【,】【力】【帆】【乘】【用】【车】【申】【报】【2】【0】【1】【5】【年】【度】【中】【央】【财】【政】【补】【助】【资】【金】【的】【新】【能】【源】【汽】【车】【中】【,】【有】【1】【3】【5】【3】【辆】【车】【电】【池】【芯】【数】【量】【小】【于】【公】【告】【数】【量】【,】【与】【《】【车】【辆】【生】【产】【企】【业】【及】【产】【品】【公】【告】【》】【不】【一】【致】【,】【1】【3】【2】【8】【辆】【车】【电】【池】【单】【体】【生】【产】【企】【业】【与】【《】【车】【辆】【生】【产】【企】【业】【及】【产】【品】【公】【告】【》】【不】【一】【致】【,】【扣】【除】【车】【辆】【重】【复】【统】【计】【因】【素】【,】【共】【计】【2】【3】【9】【5】【辆】【不】【符】【合】【申】【报】【条】【件】【,】【涉】【及】【中】【央】【财】【政】【补】【助】【资】【金】【1】【.】【1】【4】【亿】【元】【。】【 】【重】【庆】【恒】【通】【客】【车】【损】【失】【至】【少】【3】【.】【4】【6】【亿】【元】【 】【其】【实】【力】【帆】【已】【经】【不】【是】【首】【家】【就】【骗】【补】【行】【为】【发】【布】【接】【受】【处】【罚】【公】【告】【的】【上】【市】【公】【司】【,】【9】【月】【3】【0】【日】【另】【一】【家】【涉】【骗】【补】【的】【车】【企】【重】【庆】【恒】【通】【客】【车】【的】【母】【公】【司】【、】【上】【市】【公】【司】【西】【部】【资】【源】【发】【布】【公】【告】【,】【称】【重】【庆】【恒】【通】【客】【车】【有】【限】【公】【司】【因】【1】【1】【7】【6】【辆】【新】【能】【源】【汽】【车】【实】【际】【安】【装】【电】【池】【小】【于】【公】【告】【容】【量】【被】【追】【回】【补】【贴】【并】【遭】【到】【罚】【款】【。】【 】【西】【部】【资】【源】【发】【布】【的】【公】【告】【显】【示】【,】【重】【庆】【恒】【通】【客】【车】【1】【1】【7】【6】【辆】【汽】【车】【实】【际】【安】【装】【电】【池】【小】【于】【公】【告】【容】【量】【,】【即】【财】【政】【部】【公】【示】【骗】【补】【手】【法】【中】【的】【 】【电】【池】【标】【实】【不】【符】【 】【。】【重】【庆】【恒】【通】【客】【车】【已】【获】【得】【的】【中】【央】【财】【政】【补】【助】【资】【金】【2】【0】【7】【8】【8】【万】【元】【将】【被】【追】【回】【,】【2】【0】【1】【5】【年】【3】【0】【2】【辆】【已】【申】【请】【中】【央】【财】【政】【补】【助】【资】【金】【7】【5】【5】【0】【万】【元】【不】【予】【发】【放】【,】【还】【将】【被】【处】【以】【6】【2】【3】【6】【.】【4】【0】【万】【元】【罚】【款】【,】【并】【被】【取】【消】【2】【0】【1】【6】【年】【财】【政】【补】【贴】【预】【拨】【资】【格】【。】【这】【意】【味】【着】【重】【庆】【恒】【通】【客】【车】【损】【失】【至】【少】【已】【达】【3】【.】【4】【6】【亿】【元】【。】【 】【金】【龙】【汽】【车】【市】【值】【跌】【去】【近】【1】【2】【亿】【元】【 】【今】【年】【9】【月】【8】【日】【,】【财】【政】【部】【、】【工】【信】【部】【、】【发】【改】【委】【联】【合】【公】【布】【了】【对】【9】【3】【家】【车】【企】【为】【期】【9】【个】【月】【的】【调】【查】【结】【果】【,】【其】【中】【涉】【及】【新】【能】【源】【骗】【补】【的】【车】【企】【高】【达】【7】【2】【家】【,】【甚】【至】【连】【东】【风】【、】【一】【汽】【、】【上】【汽】【、】【广】【汽】【都】【榜】【上】【有】【名】【。】【在】【财】【政】【部】【曝】【光】【的】【五】【个】【骗】【补】【典】【型】【案】【例】【中】【,】【苏】【州】【金】【龙】【骗】【补】【金】【额】【高】【达】【5】【.】【1】【9】【2】【1】【亿】【元】【,】【居】【五】【家】【企】【业】【之】【首】【。】【 】【根】【据】【财】【政】【部】【的】【通】【报】【,】【对】【苏】【州】【金】【龙】【追】【回】【2】【0】【1】【5】【年】【度】【违】【规】【上】【牌】【车】【辆】【获】【取】【的】【中】【央】【财】【政】【补】【助】【预】【拨】【资】【金】【,】【并】【按】【照】【相】【关】【规】【定】【对】【公】【司】【按】【问】【题】【金】【额】【的】【5】【0】【%】【(】【2】【.】【6】【亿】【元】【)】【处】【以】【罚】【款】【。】【同】【时】【,】【自】【2】【0】【1】【6】【年】【起】【取】【消】【苏】【州】【金】【龙】【中】【央】【财】【政】【补】【贴】【资】【格】【,】【工】【信】【部】【将】【公】【司】【问】【题】【车】【型】【(】【即】【海】【格】【客】【车】【)】【从】【《】【节】【能】【与】【新】【能】【源】【汽】【车】【示】【范】【推】【广】【应】【用】【工】【程】【推】【荐】【车】【型】【目】【录】【》】【中】【剔】【除】【。】【据】【北】【京】【青】【年】【报】【记】【者】【了】【解】【,】【自】【今】【年】【9】【月】【8】【日】【受】【骗】【补】【事】【件】【曝】【光】【的】【影】【响】【,】【苏】【州】【金】【龙】【的】【母】【公】【司】【、】【上】【市】【公】【司】【金】【龙】【汽】【车】【的】【股】【价】【出】【现】【连】【续】【下】【跌】【,】【此】【后】【不】【到】【一】【个】【月】【的】【时】【间】【,】【金】【龙】【汽】【车】【市】【值】【跌】【去】【近】【1】【2】【亿】【元】【。】【(】【记】【者】【 】【张】【钦】【)】【 】【相】【关】【阅】【读】【:】【 】【 】【 】【1】【2】【岁】【女】【孩】【做】【产】【检】【 】【4】【0】【多】【岁】【陪】【同】【男】【子】【称】【要】【炸】【了】【医】【院】【(】【图】【)】【2】【0】【1】【6】【-】【1】【0】【-】【0】【6】【 】【男】【子】【下】【体】【被】【强】【力】【磁】【铁】【夹】【4】【个】【多】【小】【时】【 】【解】【救】【现】【场】【堪】【比】【接】【生】【2】【0】【1】【6】【-】【1】【0】【-】【0】【6】【 】【男】【子】【头】【部】【被】【插】【匕】【首】【 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相比滴滴“有几点意见”的回复,另一方占市场份额较小的易到则表示,将积极贯彻落实网约车新政和各地实施细则,并根据各地征求意见稿的时间表,通过正常渠道向主管部门反馈有关政策意见建议,同时积极开展资质申请工作。 从《证券日报》记者采访多位北京滴滴司机了解的情况来看,司机们认为上述要求无疑加大了从业门槛,在滴滴与优步中国合并之后,其收入已经断崖似下跌,如今再提升司机从业门槛,只能选择走人。另据滴滴平台统计,目前上海从事网约车的车辆符合新轴距要求的不足五分之一;已激活的41万余名上海司机中,仅有不到1万名司机具有上海本地户籍。 车辆供给骤减、司机大幅减少以及网约车车费翻倍,这将给滴滴用户活跃度带来巨大打击,有创投人士告诉记者,在上述政策未出现之前,滴滴估值曾高达350亿元,并有宏大计划,如今若上述地方细则最终执行,保守估计其估值将缩减至原来三分之一。 司机骤减、车费翻倍? 具体来看,北、上、广、深、杭、渝、津共七个地方网约车辆均要求须持有本地车牌;在驾驶员资质方面,京、津、沪要求网约车驾驶员拥有本市户籍,深圳及杭州规定驾驶员须拥有本市户籍或本地居住证。在车型方面,京、沪、深要求燃油车轴距≥2700毫米,新能源车轴距≥2650毫米,广州要求车身长、宽、高分别大于4.6米、1.7米、1.42米;排量方面,北京、深圳要求燃油车排气量≥2.0L或1.8T,广州要求采用自然吸气发动机的车辆排量≥1950毫升,采用增压发动机的车辆排量≥1750毫升。 对此,滴滴方面回复《证券日报》记者表示,征求意见稿将导致只有远超巡游出租车的中高端车辆才能从事网约车。另外,网约车驾驶员必须有当地户籍的规定,无形中抬高了门槛准入标准,是变相的数量管控。此举将导致车辆供给数量骤减、司机数量大幅减少、网约车车费翻倍以及出行效率大幅降低。 以上海为例,据滴滴平台统计,目前从事网约车的车辆符合新轴距要求的不足五分之一;且上海已激活的41万余司机中,仅有不到1万名司机具有上海本地户籍;上海、北京、深圳等地对车辆、司机门槛的规定,会让司机群体收入减少70%以上。 此外,根据滴滴粗略估算,乘客等待时长将从目前平均5分钟延长到15分钟以上,同时因为供不应求,可能会再现司机挑乘客的情况。 不同于滴滴方面回应,根据交通运输部深化出租汽车改革首席专家徐康明认为北京新政征求意见稿“完全符合”交通运输部“一城一策”的原则,并结合北京的城市特点做了比较恰当的安排。徐康明表示,“新政策不会推高网约车价格,还会将巡游车保持在较低的价位上。” 估值缩减严重 时间回到今年8月份,彼时,滴滴公司宣布与Uber全球达成战略协议,滴滴将收购优步中国的品牌、业务、数据等资产并在中国大陆运营。基于此,滴滴成功PK掉优步中国这个最大的竞争对手,合并优步中国后,滴滴的市场份额超过93%,成为中国专车市场绝对的领军者。 由此,滴滴成为唯一一家由腾讯、阿里巴巴和百度共同投资的企业,而Uber全球也成为滴滴的第一大股东。同时,滴滴出行创始人兼董事长程维将加入Uber全球董事会,Uber创始人Travis Kalanick也将加入滴滴出行董事会。结束与优步中国的战争之后,新的滴滴估值超过300亿美元,达到近350亿美元。 此时滴滴意气风华,有创投人士在接受《证券日报》记者采访时表示,互联网行业公司偏向寡头竞争,如果不能做到行业前五名,基本上就没有竞争力,滴滴与优步中国的合并后无疑抬高了新进入者的门槛,形成寡头效应。 不过此次地方网约车征求意见稿让其开槛再一次提升,另有创投人士表示,如果地方网约车征求意见稿最终落地并执行,滴滴无疑将遭受到有史以来最严重地冲击,司机数量骤减、车费翻倍无疑会大大降低平台活跃度,而作为共享平台的滴滴,其估值很大一方面来自用户的活跃度,“虽然目前仍有很多城市还未出台地方网约车相关政策,不过,按照此前近350亿美元的估值来看,地方网约车征求意见稿落地后,仅从上海车辆数量减少五分之一以及企业的边际成本效应估算,保守估计滴滴市值将会缩减至三分之一。” 不过,有也创投人士并不赞同上述观点,按照其分析,尽管提高了网约车司机的准入门槛,但网约车市场需求并不会减少,地方网约车征求意见稿实施之后,滴滴平台营收也会增加并不会影响滴滴估值。[标签:标题] 到 张震:我跟段彬认识很久了,差不多五年了,我想从创业的角度来讲提一个建议,做事情可以把一些噱头去掉,做一些实在的东西。像视频的东西,因为我们也投了一些东西,其实视频这个东西对于任何一个网站来讲都不神秘,是每个网站的基本属性,所以你做这个事儿的时候,视频亮点不应该成为你融资的最重要的一点,而是应该在商业可执行的面上去做落实。 【京】【沪】【高】【铁】【I】【P】【O】【“】【闪】【电】【”】【过】【会】【 】【三】【大】【券】【商】【豪】【门】【联】【手】【护】【航】【 】【 】【 】【中】【国】【经】【济】【网】【北】【京】【1】【1】【月】【1】【4】【日】【讯】【 】【据】【中】【国】【经】【济】【网】【记】【者】【了】【解】【,】【京】【沪】【高】【速】【铁】【路】【股】【份】【有】【限】【公】【司】【(】【以】【下】【简】【称】【 】【京】【沪】【高】【铁】【 】【)】【今】【日】【首】【发】【过】【会】【。】【京】【沪】【高】【铁】【于】【1】【0】【月】【2】【2】【日】【申】【报】【,】【1】【1】【月】【1】【4】【日】【.】【.】【.】【 】【 】【2】【0】【1】【9】【-】【1】【1】【-】【1】【4】【 】【1】【6】【:】【2】【5】【 】【来】【源】【:】【中】【国】【经】【济】【网】【 】【阿】【里】【巴】【巴】【重】【启】【赴】【港】【I】【P】【O】【 】【在】【港】【发】【行】【将】【于】【1】【1】【月】【2】【0】【日】【左】【右】【定】【价】【 】【 】【 】【上】【证】【报】【中】【国】【证】【券】【网】【讯】【 】【阿】【里】【巴】【巴】【重】【启】【赴】【港】【I】【P】【O】【并】【于】【昨】【晚】【披】【露】【了】【招】【股】【文】【件】【。】【上】【证】【报】【记】【者】【从】【接】【近】【交】【易】【人】【士】【处】【证】【实】【,】【阿】【里】【本】【次】【在】【港】【发】【行】【将】【于】【1】【1】【月】【2】【0】【日】【左】【右】【定】【价】【。】【此】【前】【有】【市】【场】【传】【言】【称】【,】【.】【.】【.】【 】【 】【2】【0】【1】【9】【-】【1】【1】【-】【1】【4】【 】【1】【6】【:】【2】【0】【 】【来】【源】【:】【上】【证】【报】【中】【国】【证】【券】【网】【 】【国】【家】【邮】【政】【局】【:】【1】【0】【月】【全】【国】【快】【递】【服】【务】【企】【业】【业】【务】【收】【入】【完】【成】【6】【5】【8】【亿】【元】【 】【同】【比】【增】【长】【2】【3】【.】【2】【%】【 】【 】【 】【上】【证】【报】【中】【国】【证】【券】【网】【讯】【 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】【可】【见】【一】【斑】【。】【工】【业】【和】【信】【息】【化】【部】【昨】【日】【在】【官】【方】【网】【站】【发】【布】【了】【第】【3】【2】【5】【.】【.】【.】【 】【 】【2】【0】【1】【9】【-】【1】【1】【-】【1】【4】【 】【1】【0】【:】【0】【4】【 】【来】【源】【:】【长】【江】【商】【报】【 】【苹】【果】【发】【布】【新】【款】【1】【6】【 】【英】【寸】【M】【a】【c】【B】【o】【o】【k】【 】【P】【r】【o】【售】【价】【多】【少】【钱】【 】【苹】【果】【股】【价】【应】【声】【上】【涨】【 】【 】【 】【上】【证】【报】【中】【国】【证】【券】【网】【讯】【 】【苹】【果】【公】【司】【1】【3】【日】【晚】【在】【其】【官】【网】【宣】【布】【推】【出】【新】【款】【1】【6】【 】【英】【寸】【 】【M】【a】【c】【B】【o】【o】【k】【 】【P】【r】【o】【,】【售】【价】【为】【1】【8】【9】【9】【9】【元】【起】【,】【自】【1】【3】【日】【起】【通】【过】【苹】【果】【官】【网】【和】【A】【p】【p】【l】【e】【 】【S】【t】【o】【r】【e】【 】【a】【p】【p】【发】【售】【。】【周】【三】【苹】【果】【股】【价】【应】【声】【.】【.】【.】【 】【 】【2】【0】【1】【9】【-】【1】【1】【-】【1】【4】【 】【1】【0】【:】【0】【0】【 】【来】【源】【:】【上】【证】【报】【中】【国】【证】【券】【网】【 】【马】【云】【否】【认】【双】【1】【1】【数】【据】【造】【假】【:】【每】【分】【钱】【都】【极】【其】【准】【确】【 】【 】【 】【网】【易】【科】【技】【讯】【1】【1】【月】【1】【3】【日】【消】【息】【,】【第】【五】【届】【世】【界】【浙】【商】【大】【会】【在】【杭】【州】【召】【开】【,】【阿】【里】【巴】【巴】【集】【团】【创】【始】【人】【、】【浙】【商】【总】【会】【会】【长】【马】【云】【对】【刚】【刚】【过】【去】【的】【双】【1】【1】【发】【表】【了】【自】【己】【的】【看】【法】【,】【在】【他】【看】【来】【,】【双】【1】【1】【不】【是】【一】【个】【数】【字】【.】【.】【.】【 】【 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】【自】【9】【月】【3】【0】【日】【北】【京】【出】【台】【首】【个】【楼】【市】【收】【紧】【新】【政】【后】【,】【截】【至】【目】【前】【已】【有】【2】【1】【个】【城】【市】【出】【台】【多】【达】【2】【6】【个】【收】【紧】【新】【政】【,】【以】【快】【速】【为】【燥】【热】【的】【楼】【市】【降】【温】【。】【 】【在】【此】【背】【景】【下】【,】【楼】【市】【成】【交】【应】【声】【下】【滑】【。】【中】【原】【地】【产】【研】【究】【中】【心】【数】【据】【显】【示】【,】【2】【0】【1】【6】【年】【国】【庆】【长】【假】【期】【间】【,】【北】【京】【新】【建】【住】【宅】【签】【约】【2】【1】【6】【套】【,】【二】【手】【房】【住】【宅】【签】【约】【2】【0】【9】【套】【,】【合】【计】【签】【约】【4】【2】【5】【套】【。】【较】【2】【0】【1】【1】【年】【的】【1】【0】【3】【9】【套】【、】【2】【0】【1】【2】【年】【的】【5】【8】【7】【套】【、】【2】【0】【1】【3】【年】【的】【8】【6】【3】【套】【、】【2】【0】【1】【4】【年】【5】【9】【4】【套】【、】【2】【0】【1】【5】【年】【的】【5】【4】【3】【套】【均】【大】【幅】【度】【下】【调】【。】【此】【外】【,】【武】【汉】【房】【管】【局】【数】【据】【显】【示】【,】【武】【汉】【国】【庆】【期】【间】【楼】【市】【成】【交】【呈】【现】【过】【山】【车】【。】【1】【0】【月】【1】【日】【1】【0】【6】【7】【套】【,】【1】【0】【月】【2】【日】【7】【9】【2】【套】【,】【1】【0】【月】【3】【日】【6】【1】【2】【套】【,】【1】【0】【月】【4】【日】【2】【7】【1】【套】【,】【1】【0】【月】【6】【日】【2】【2】【7】【套】【。】【天】【津】【方】【面】【,】【二】【手】【房】【买】【卖】【交】【易】【量】【与】【9】【月】【同】【期】【相】【比】【下】【滑】【2】【0】【%】【至】【3】【0】【%】【。】【 】【中】【原】【地】【产】【市】【场】【总】【监】【张】【大】【伟】【表】【示】【,】【成】【交】【陡】【降】【的】【原】【因】【便】【是】【楼】【市】【收】【紧】【政】【策】【的】【快】【速】【上】【线】【。】【在】【预】【期】【仍】【然】【不】【明】【朗】【的】【情】【况】【下】【,】【政】【策】【出】【台】【使】【购】【房】【者】【陷】【入】【观】【望】【,】【涨】【幅】【有】【望】【快】【速】【放】【缓】【。】【 】【值】【得】【注】【意】【的】【是】【,】【成】【交】【分】【化】【依】【然】【明】【显】【。】【C】【R】【I】【C】【研】【究】【中】【心】【报】【告】【显】【示】【,】【在】【京】【、】【沪】【成】【交】【同】【比】【跌】【4】【成】【,】【广】【州】【成】【交】【却】【同】【比】【增】【4】【5】【4】【%】【。】【同】【时】【,】【在】【南】【京】【、】【厦】【门】【等】【热】【点】【市】【场】【降】【温】【显】【著】【的】【同】【时】【,】【南】【昌】【、】【南】【宁】【等】【地】【成】【交】【火】【热】【。】【数】【据】【显】【示】【,】【南】【昌】【2】【0】【1】【6】【年】【国】【庆】【七】【天】【共】【成】【交】【住】【宅】【面】【积】【2】【0】【.】【3】【1】【万】【平】【方】【米】【,】【较】【2】【0】【1】【5】【年】【、】【2】【0】【1】【4】【年】【同】【期】【分】【别】【上】【涨】【3】【4】【4】【%】【和】【2】【9】【2】【%】【。】【济】【南】【更】【是】【较】【2】【0】【1】【5】【年】【、】【2】【0】【1】【4】【年】【同】【期】【大】【幅】【上】【涨】【3】【2】【2】【%】【与】【9】【8】【0】【%】【。】【 】【C】【R】【I】【C】【研】【究】【院】【分】【析】【师】【杨】【科】【伟】【表】【示】【,】【资】【金】【外】【溢】【至】【热】【点】【城】【市】【促】【使】【周】【边】【大】【幅】【上】【涨】【。】【例】【如】【,】【在】【苏】【州】【政】【策】【不】【断】【收】【紧】【之】【下】【,】【扬】【州】【、】【温】【州】【今】【年】【黄】【金】【周】【成】【交】【较】【去】【年】【分】【别】【上】【涨】【1】【5】【7】【%】【和】【3】【2】【0】【%】【,】【而】【广】【东】【、】【佛】【山】【、】【东】【莞】【集】【体】【政】【策】【收】【紧】【,】【也】【导】【致】【部】【分】【需】【求】【外】【溢】【至】【江】【门】【、】【韶】【关】【等】【城】【市】【,】【其】【中】【韶】【关】【国】【庆】【7】【天】【共】【成】【交】【8】【.】【6】【3】【万】【平】【方】【米】【,】【较】【2】【0】【1】【5】【年】【同】【期】【上】【涨】【1】【5】【7】【%】【。】【 】【杨】【科】【伟】【表】【示】【,】【房】【产】【已】【经】【成】【为】【全】【社】【会】【资】【产】【保】【值】【增】【值】【的】【金】【融】【工】【具】【。】【在】【产】【能】【过】【剩】【、】【实】【业】【投】【资】【萎】【靡】【不】【振】【大】【背】【景】【下】【,】【资】【产】【配】【置】【荒】【愈】【演】【愈】【烈】【,】【居】【民】【及】【产】【业】【资】【本】【保】【值】【、】【增】【值】【需】【求】【急】【需】【寻】【找】【一】【个】【出】【口】【,】【恐】【慌】【式】【抢】【购】【带】【来】【城】【市】【房】【产】【价】【格】【爆】【发】【式】【上】【涨】【。】【宽】【松】【的】【货】【币】【政】【策】【环】【境】【又】【让】【金】【融】【体】【系】【资】【金】【给】【购】【房】【者】【加】【高】【杠】【杆】【提】【供】【便】【利】【。】【 】【现】【阶】【段】【来】【看】【,】【基】【于】【宏】【观】【经】【济】【环】【境】【、】【货】【币】【政】【策】【没】【有】【显】【著】【改】【变】【,】【地】【方】【出】【台】【的】【限】【购】【、】【限】【贷】【等】【限】【制】【需】【求】【端】【的】【政】【策】【并】【未】【触】【及】【本】【轮】【楼】【市】【量】【价】【暴】【涨】【的】【核】【心】【动】【因】【,】【地】【价】【涨】【、】【房】【价】【涨】【的】【预】【期】【普】【遍】【存】【在】【,】【房】【企】【业】【绩】【完】【成】【度】【较】【高】【而】【没】【有】【降】【价】【出】【货】【的】【动】【力】【,】【预】【计】【热】【点】【城】【市】【价】【格】【并】【不】【会】【显】【著】【下】【调】【。】【 】【杨】【科】【伟】【说】【。】【 】【不】【过】【,】【杨】【科】【伟】【也】【表】【示】【,】【如】【果】【未】【来】【货】【币】【政】【策】【出】【现】【阶】【段】【性】【收】【紧】【,】【或】【者】【严】【控】【房】【地】【产】【行】【业】【资】【金】【流】【入】【,】【或】【出】【台】【有】【力】【措】【施】【引】【导】【社】【会】【资】【金】【 】【脱】【虚】【向】【实】【 】【,】【部】【分】【热】【点】【二】【、】【三】【线】【城】【市】【楼】【市】【可】【能】【会】【陷】【入】【较】【长】【调】【整】【期】【,】【 】【量】【价】【齐】【跌】【 】【将】【是】【大】【概】【率】【事】【件】【。】【 】【张】【大】【伟】【则】【表】【示】【,】【调】【控】【新】【政】【的】【快】【速】【落】【地】【,】【加】【上】【央】【行】【的】【收】【紧】【预】【期】【,】【四】【季】【度】【楼】【市】【调】【整】【可】【能】【性】【加】【大】【。】【(】【记】【者】【 】【梁】【倩】【 】【徐】【海】【波】【)】【[】【标】【签】【:】【标】【题】【]】 【陕】【西】【凯】【星】【电】【子】【科】【技】【有】【限】【公】【司】【:】【在】【已】【有】【建】【筑】【的】【改】【造】【过】【程】【中】【,】【这】【个】【技】【术】【是】【在】【全】【球】【是】【最】【好】【的】【技】【术】【,】【最】【经】【济】【、】【最】【适】【用】【、】【最】【先】【进】【的】【。】【比】【如】【说】【在】【西】【安】【口】【腔】【医】【院】【的】【改】【造】【过】【程】【中】【,】【为】【了】【解】【决】【这】【个】【问】【题】【,】【花】【了】【七】【八】【年】【时】【间】【都】【没】【有】【实】【现】【。】【一】【个】【要】【求】【,】【不】【能】【破】【坏】【现】【有】【环】【境】【,】【第】【二】【个】【不】【能】【影】【响】【正】【常】【工】【作】【。】【其】【他】【的】【技】【术】【满】【足】【不】【了】【这】【个】【需】【求】【。】【我】【们】【用】【这】【个】【技】【术】【一】【个】【礼】【拜】【就】【解】【决】【了】【。】【原】【来】【设】【计】【院】【设】【计】【的】【时】【候】【,】【用】【钻】【线】【的】【方】【式】【要】【2】【5】【0】【万】【,】【我】【们】【用】【了】【不】【到】【6】【0】【万】【就】【拿】【下】【了】【。】 【1】【1】【月】【1】【4】【日】【晚】【间】【,】【三】【大】【运】【营】【商】【发】【布】【携】【号】【转】【网】【服】【务】【细】【则】【,】【表】【示】【已】【1】【1】【月】【1】【0】【日】【起】【进】【入】【试】【运】【行】【阶】【段】【。】【其】【中】【,】【1】【3】【4】【9】【、】【1】【7】【4】【、】【1】【7】【0】【等】【一】【批】【号】【码】【不】【能】【携】【号】【转】【网】【,】【快】【来】【看】【看】【你】【的】【手】【机】【号】【能】【转】【网】【吗】【?】【试】【运】【行】【这】【些】【地】【区】【优】【先】【体】【验】【携】【号】【转】【网】【:】【 】【1】【4】【日】【,】【中】【国】【移】【动】【称】【,】【于】【1】【1】【月】【1】【0】【日】【启】【动】【携】【号】【转】【网】【系】【统】【上】【线】【试】【运】【行】【,】【将】【在】【全】【国】【分】【阶】【段】【、】【分】【区】【域】【逐】【步】【开】【放】【携】【号】【转】【网】【服】【务】【申】【请】【,】【设】【置】【线】【上】【线】【下】【客】【户】【服】【务】【专】【席】【。】【 】【中】【国】【联】【通】【则】【表】【示】【,】【1】【1】【月】【1】【0】【日】【起】【,】【中】【国】【联】【通】【携】【号】【转】【网】【服】【务】【在】【全】【国】【上】【线】【试】【运】【行】【。】【 】【中】【国】【电】【信】【表】【示】【,】【1】【1】【月】【1】【0】【日】【,】【在】【前】【期】【天】【津】【、】【湖】【北】【、】【江】【西】【、】【云】【南】【、】【海】【南】【正】【式】【提】【供】【服】【务】【基】【础】【上】【,】【中】【国】【电】【信】【剩】【余】【2】【6】【省】【携】【号】【转】【网】【服】【务】【进】【入】【试】【运】【行】【。】【划】【重】【点】【这】【些】【号】【码】【暂】【不】【能】【携】【号】【转】【网】【:】【 】【1】【4】【日】【晚】【间】【,】【三】【大】【运】【营】【商】【公】【布】【了】【携】【号】【转】【网】【服】【务】【细】【则】【,】【北】【京】【日】【报】【客】【户】【端】【记】【者】【梳】【理】【发】【现】【,】【以】【下】【这】【些】【号】【码】【现】【阶】【段】【不】【支】【持】【携】【号】【转】【网】【。】【 】【1】【、】【卫】【星】【移】【动】【业】【务】【号】【码】【:】【网】【号】【为】【1】【3】【4】【9】【、】【1】【7】【4】【等】【号】【码】【;】【 】【2】【、】【移】【动】【通】【信】【转】【售】【号】【码】【:】【网】【号】【为】【1】【7】【0】【、】【1】【7】【1】【、】【1】【6】【2】【、】【1】【6】【5】【、】【1】【6】【7】【等】【号】【码】【;】【 】【3】【、】【物】【联】【网】【号】【码】【:】【物】【联】【网】【专】【用】【网】【号】【(】【如】【1】【4】【6】【、】【1】【4】【8】【、】【1】【4】【9】【、】【1】【4】【0】【-】【1】【4】【4】【、】【1】【0】【6】【4】【号】【段】【等】【)】【号】【码】【以】【及】【其】【他】【用】【于】【物】【联】【网】【应】【用】【的】【普】【通】【公】【众】【移】【动】【通】【信】【网】【号】【码】【;】【 】【4】【、】【其】【他】【不】【符】【合】【国】【家】【政】【策】【规】【定】【的】【情】【况】【。】【 】【不】【过】【,】【这】【些】【号】【码】【暂】【不】【能】【携】【号】【转】【网】【,】【也】【并】【不】【意】【外】【。】【早】【在】【1】【1】【月】【1】【1】【日】【,】【工】【信】【部】【就】【印】【发】【《】【携】【号】【转】【网】【服】【务】【管】【理】【规】【定】【》】【,】【《】【规】【定】【》】【显】【示】【,】【现】【阶】【段】【该】【服】【务】【不】【包】【含】【物】【联】【网】【用】【户】【号】【码】【、】【卫】【星】【移】【动】【用】【户】【号】【码】【和】【移】【动】【通】【信】【转】【售】【用】【户】【号】【码】【。】【有】【前】【提】【携】【号】【转】【网】【需】【满】【足】【哪】【些】【条】【件】【?】【 】【需】【指】【出】【的】【是】【,】【并】【非】【不】【是】【上】【述】【号】【码】【之】【外】【的】【手】【机】【号】【就】【能】【直】【接】【携】【号】【转】【网】【,】【还】【需】【满】【足】【下】【列】【条】【件】【:】【 】【1】【、】【实】【名】【入】【网】【,】【现】【阶】【段】【单】【位】【证】【件】【入】【网】【的】【政】【企】【客】【户】【应】【当】【将】【号】【码】【过】【户】【至】【自】【然】【人】【名】【下】【,】【再】【申】【请】【携】【号】【转】【网】【携】【出】【服】【务】【;】【 】【2】【、】【处】【于】【正】【常】【使】【用】【状】【态】【(】【非】【挂】【失】【、】【停】【机】【等】【)】【;】【 】【3】【、】【与】【携】【出】【方】【结】【清】【已】【出】【账】【电】【信】【费】【用】【,】【如】【有】【未】【出】【账】【的】【电】【信】【费】【用】【(】【例】【如】【国】【际】【漫】【游】【费】【用】【等】【)】【,】【与】【携】【出】【方】【已】【约】【定】【缴】【费】【时】【间】【和】【方】【式】【;】【 】【4】【、】【与】【携】【出】【方】【无】【在】【网】【约】【定】【期】【限】【限】【制】【的】【协】【议】【,】【或】【已】【解】【除】【在】【网】【期】【限】【限】【制】【;】【 】【5】【、】【距】【离】【最】【近】【一】【次】【携】【号】【转】【网】【已】【满】【1】【2】【0】【日】【(】【自】【然】【日】【)】【。】【你】【的】【号】【码】【是】【否】【能】【转】【网】【发】【个】【短】【信】【查】【询】【看】【看】【 】【中】【国】【移】【动】【用】【户】【通】【过】【编】【辑】【短】【消】【息】【 】【C】【X】【X】【Z】【#】【姓】【名】【#】【证】【件】【号】【码】【 】【发】【送】【至】【中】【国】【移】【动】【官】【方】【客】【服】【短】【消】【息】【平】【台】【1】【0】【0】【8】【6】【查】【询】【号】【码】【是】【否】【满】【足】【携】【转】【条】【件】【,】【1】【0】【0】【8】【6】【及】【时】【反】【馈】【用】【户】【查】【询】【结】【果】【。】【 】【中】【国】【电】【信】【用】【户】【通】【过】【编】【辑】【短】【消】【息】【 】【C】【X】【X】【Z】【#】【姓】【名】【#】【证】【件】【号】【码】【 】【发】【送】【至】【中】【国】【电】【信】【官】【方】【客】【服】【短】【消】【息】【平】【台】【1】【0】【0】【0】【1】【查】【询】【号】【码】【是】【否】【满】【足】【携】【转】【条】【件】【,】【1】【0】【0】【0】【1】【及】【时】【反】【馈】【用】【户】【查】【询】【结】【果】【。】【 】【中】【国】【联】【通】【用】【户】【通】【过】【编】【辑】【短】【消】【息】【 】【C】【X】【X】【Z】【#】【姓】【名】【#】【证】【件】【号】【码】【 】【发】【送】【至】【中】【国】【联】【通】【官】【方】【客】【服】【短】【消】【息】【平】【台】【1】【0】【0】【1】【0】【查】【询】【号】【码】【是】【否】【满】【足】【携】【转】【条】【件】【,】【1】【0】【0】【1】【0】【及】【时】【反】【馈】【用】【户】【查】【询】【结】【果】【。】【 】【据】【了】【解】【,】【满】【足】【条】【件】【的】【,】【如】【有】【携】【号】【转】【网】【后】【受】【影】【响】【的】【其】【他】【业】【务】【,】【运】【营】【商】【将】【在】【反】【馈】【查】【询】【结】【果】【的】【同】【时】【告】【知】【用】【户】【受】【影】【响】【的】【业】【务】【,】【告】【知】【内】【容】【真】【实】【准】【确】【。】【不】【满】【足】【条】【件】【的】【,】【将】【一】【次】【性】【明】【确】【告】【知】【用】【户】【不】【满】【足】【条】【件】【的】【原】【因】【、】【携】【号】【转】【网】【后】【受】【影】【响】【的】【业】【务】【以】【及】【咨】【询】【途】【径】【,】【并】【通】【过】【客】【服】【电】【话】【等】【方】【式】【为】【用】【户】【提】【供】【实】【现】【满】【足】【条】【件】【的】【咨】【询】【。】【打】【预】【防】【针】【!】【初】【期】【可】【能】【和】【用】【户】【期】【望】【存】【差】【距】【 】【需】【指】【出】【的】【是】【,】【运】【营】【商】【表】【示】【,】【携】【号】【转】【网】【初】【期】【与】【用】【户】【期】【望】【可】【能】【存】【在】【一】【定】【差】【距】【。】【 】【中】【国】【电】【信】【表】【示】【,】【在】【携】【号】【转】【网】【准】【备】【过】【程】【中】【,】【投】【入】【了】【大】【量】【的】【人】【力】【、】【资】【金】【,】【反】【复】【进】【行】【测】【试】【,】【但】【系】【统】【磨】【合】【需】【要】【时】【间】【,】【业】【务】【、】【服】【务】【管】【理】【完】【善】【也】【需】【要】【过】【程】【,】【初】【期】【与】【用】【户】【期】【望】【可】【能】【存】【在】【一】【定】【差】【距】【,】【欢】【迎】【广】【大】【用】【户】【积】【极】【反】【馈】【意】【见】【建】【议】【,】【并】【给】【予】【理】【解】【和】【支】【持】【。】【 】【中】【国】【移】【动】【则】【表】【示】【,】【为】【携】【号】【转】【网】【服】【务】【投】【入】【专】【项】【资】【源】【、】【组】【织】【专】【业】【力】【量】【,】【克】【服】【重】【重】【困】【难】【,】【在】【半】【年】【多】【时】【间】【内】【,】【完】【成】【全】【国】【1】【5】【大】【类】【近】【5】【0】【0】【套】【网】【络】【设】【备】【的】【升】【级】【,】【3】【1】【省】【携】【号】【转】【网】【业】【务】【系】【统】【的】【建】【设】【,】【并】【推】【动】【三】【家】【运】【营】【商】【之】【间】【的】【联】【调】【联】【测】【工】【作】【。】【 】【中】【国】【联】【通】【称】【,】【确】【保】【携】【号】【转】【网】【用】【户】【与】【现】【网】【用】【户】【同】【等】【条】【件】【下】【权】【益】【一】【致】【,】【同】【等】【享】【有】【中】【国】【联】【通】【提】【供】【的】【跨】【省】【融】【合】【业】【务】【办】【理】【、】【跨】【省】【发】【票】【打】【印】【等】【跨】【域】【服】【务】【,】【还】【推】【出】【线】【上】【线】【下】【一】【体】【的】【携】【号】【转】【网】【服】【务】【保】【障】【,】【让】【用】【户】【足】【不】【出】【户】【即】【可】【办】【理】【相】【关】【业】【务】【。】【(】【作】【者】【:】【 】【袁】【璐】【)】【延】【伸】【阅】【读】【:】【携】【号】【转】【网】【有】【哪】【些】【条】【件】【如】【何】【办】【理】【 】【手】【机】【话】【费】【余】【额】【怎】【么】【处】【理】【携】【号】【转】【网】【服】【务】【什】【么】【时】【候】【开】【始】【 】【1】【2】【月】【1】【日】【起】【施】【行】【工】【信】【部】【印】【发】【《】【携】【号】【转】【网】【服】【务】【管】【理】【规】【定】【》】【 】【原】【标】【题】【:】【三】【大】【运】【营】【商】【出】【台】【携】【号】【转】【网】【细】【则】【!】【1】【6】【7】【等】【号】【码】【不】【支】【持】【 】【 】【责】【任】【编】【辑】【:】【陈】【玲】【玲】【[】【标】【签】【:】【标】【题】【]】

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