在小鹏MONA M03和小鹏P7+两大爆品，和外洋出口销量居新势力第一的加抓下，小鹏汽车给出史上最强的单季度录用指点，Q4有望录用87000至91000台新车。

19日，小鹏汽车公布第三季度财报：

营收101.0亿元东说念主民币，同比增长18%，预估99.1亿元东说念主民币；净蚀本18.1亿元，而2023年同时为38.9亿元，同比收窄收窄53.5%，2024年二季度为12.8亿元；援助后每股蚀本0.81元东说念主民币，上年同时每股蚀本1.61元东说念主民币；第三季度总录用46533台智能电动汽车，同比增长16.3%，逾额完成录用指标；毛利率15.3％，再创单季度历史新高，同比普及18个百分点。

小鹏汽车瞻望，第四季度营收153亿元东说念主民币至162亿元东说念主民币， 瞻望第四季度录用量87000至91000辆。

10月，小鹏汽车录用了创记载的约24000辆汽车。尽管如斯，其年销量仍过时于公司指标，前10个月共录用122478辆，不到年度指标280000辆的一半。

小鹏汽车副董事长兼联席总裁顾宏地默示：

“通过时候启动的资本缩短和销量的环比大幅增长，咱们的毛利率达到历史新高15.3%，讨好第五个季度结束利润率改善。咱们的主要居品周期不仅将鼓吹销量增长，还将带来健康的毛利和现款流。

这一强盛的财务基础将使咱们梗概连接插足东说念主工智能时候的研发，并为客户提供优质的居品和奇迹。”

营收和录用量均呈现强盛增长

本季，小鹏汽车的营收和录用量均呈现出强盛增长。财报泄漏，第三季度小鹏汽车的总营收为101亿元东说念主民币，其中：

来自车辆销售的收入为88亿元东说念主民币，同比增长12.1%，环比增长29.0%；

奇迹偏执他收入为13.1亿元东说念主民币，同比增长90.7%；

收入的增长主要收成于录用量的加多，第三季度共录用46,533辆汽车，同比加多16.3%。

第三季度，小鹏汽车研发用度达到16.3亿元东说念主民币，同比增长25.1%，响应出公司在新车型配置和时候转换上的抓续插足。

外洋出口方面，小鹏汽车销量再转换高，出口量居新势力企业第一。其中，外洋销量Q3环比增长70%，占公司销量的15%。

现在，小鹏汽车销售门店639家，掩饰世界206座城市。小鹏自营充电站1557座，三季度新增259座自营站，新上线6座液冷S5超快充站。

11月7日，“专家首款AI汽车”小鹏P7+细腻上市，并于当月结束量产录用。据小鹏汽车官方，新车首发搭载小鹏自研的AI天玑5.4.0、端到端大模子以及AI鹰眼智驾有打算。

小鹏汽车董事长兼首席本质官何小鹏驳倒本季财报默示：

“咱们的中枢竞争力和本质力还是发生了显赫的转换。M03和P7+的收效发布，记号着咱们进入了一个由主要居品周期撑抓的强盛增长周期。我服气将来十年将是东说念主工智能的期间。

我有信心领导小鹏汽车成为一家专家东说念主工智能汽车公司，并加快东说念主工智能在出行领域的大鸿沟诈欺。”

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