雅雀无声间，2024年行将画上句号，那在这一年里，哪些SUV最受宽宥呢？我们不错瞧瞧SUV销量前十的排行，望望那些心疼SUV的消耗者皆聘请了哪些车型。淌若你本年也预计打算买一辆SUV，但不知谈选啥车，“随大流”也不失为一个靠谱的宗旨，毕竟这样多消耗者皆选了，那这些车确定有它们的上风。

若要对这份榜单加以评价，我以为不错用“国家具牌崛起、新势力居前、合股品牌式微”来形容。在最受宽宥的10款SUV中，有6个国家具牌、3个合股品牌以及1个新势力品牌上榜，何况这新势力品牌的车型还排在首位呢。从动力类型来看，榜单中有5辆新动力车和5辆燃油车，新动力车的合座排行更靠前。底下我们来仔细望望这10款车型。

特斯拉Model Y在SUV销量排行中位列第一，销量高达472122辆。这个销售数据果真令东谈主惊羡。浅薄来讲，奥迪Q5L、良马X3和飞奔GLC这几款车的销量总额皆比不上特斯拉Model Y，足见它有多受宽宥！

特斯拉Model Y频繁因一些负面音讯而受到珍爱，比如刹车失灵、续航里程大幅缩水、自动驾驶不靠谱以及中控屏黑屏等问题。但这些负面音讯并莫得贫穷它的销量增长，特斯拉Model Y依旧是市集上最受宽宥的SUV车型。

排行第二和第三的皆是比亚迪的车型。其实，比亚迪在这份榜单里是被低估了，因为它的DM和EV车型销量是分开谋略的。淌若合起来算的话，第二名应该是宋PLUS，而不是元PLUS。不外，既然榜单是分开谋略的，那我们就分开来看。元PLUS的销量是312324辆，宋PLUS DM - i是291677辆，宋Pro DM - i是215518辆。在前十名中，比亚迪有三款车型上榜，是上榜车型最多的品牌。

排行第五的是埃安Y，销量为241004辆。为啥这款车卖得这样好呢？我以为“性价比”这三个字是要道。这是一款价钱在11.98万至18.98万元之间的纯电动紧凑型SUV，再加上还有一定的优惠，当然会诱骗大宗年青东谈主。

排行第四的是长安CS75 PLUS，排行第六的是哈弗H6，亦然价钱最低廉的一款SUV，才卖7.39万，销量区分是264326辆和226024辆，它们是两款销量向上的燃油SUV。在新动力汽车发展的进度中，燃油车的生涯空间不休受到挤压。毕竟，当今许多新动力车仍是罢了了“油电同价”，价钱差未几的情况下，许多消耗者当然会因为战略利好而转向电动车。电动车的价钱包含各式补贴，何况免征购置税和上牌费，在限行区域莫得胁制，也莫得像过路费之类的稀奇用度，在一些城市，电动汽车的泊车费本也比燃油车低，使用资本比燃油车更有上风。是以，电动车的擢升是势在必行。

排行第八和第九的皆是日本品牌，它们是榜单上仅有的三个合股品牌中的两个，即本田CR - V、丰田锋兰达和丰田RAV4荣放。至此，最受宽宥的10款SUV就皆明晰了。你有莫得防卫到，榜单上莫得德国品牌呢？也曾频繁在榜单上出现的众人途不雅L此次也跌出了榜单，只排在第十二位。备受宽宥的“蔚小理”中的蔚来和小鹏，它们的SUV排行在50名开外，理念念汽车最畅销的理念念L7也仅排在第十五位，理念念L8和理念念L9皆在二十名开外。关于这份榜单，天下有什么观点呢？