本报记者 刘钊

继10月23日良马大家首家5S店——北京星德宝汽车销售就业有限公司（以下简称“北京星德宝”）文书闭店停业不久，日前，福州中宝、福建星德宝、厦门中宝良马4S店接踵关门收歇，车主的汽车配件提货、售后就业等无法好意思满。

此外，良马热点车型也在降价促销。近日，良马MINI官方文书，电动MINI COOPER和ACEMAN起售价下调，尤其是本年7月6日才上市的全新MINI COOPER纯电版直降4.1万元，这关于良马而言实属零散。

曾永远供职良马经销商集团高管对《证券日报》记者默示，刻下，良马深受中国汽车商场价钱战的冲击。国度推出的多项计谋饱读动新动力汽车发展，举例，购置税、新动力车以旧换新等，让以燃油车为主的宝飞速风渐失。此外，在汽车智能化技能层面，以良马为代表的外资车企也远不足国内车企。

本年9月份，良马中国发布公告称，将认真隔断对G.A.集团旗下9家4S店、2家快修店及1家城市展厅的授权。解约原因是该集团旗下经销商议论不善，导致资金链断裂以及关于良马偏激有关公司的付款落伍等原因。

北京星德宝和福建星德宝王人属于G.A.集团。G.A.集团是一家专科从事良马、法拉利、保时捷等高端品牌汽车经销业务的集团，迄今收敛已有20余年历史。G.A.集团旗下领有多家子公司，在我国领有多家高端品牌汽车4S店，散布在沿海各省和经济发扬城市。左证G.A.集团财报，2024年上半年，公司净损失逾越1800万港元，损失过程同比扩大超300%。

上述高管以为，良马公开文书取消经销商授权，不仅讲解经销商议论不善，也讲解良马自己经管存在问题。

良马集团官方数据潜入，本年前9个月，良马在中国售出52.3万辆汽车，比较2023年同时减少约13.1%，仅本年第三季度同比减少达29.8%。业内东说念主士多数以为，这与良马7月份文书退出价钱战的策略有径直相关。

良马下一步应怎样破局？海外智能运输科技协会文书长张翔对《证券日报》记者默示，改日铺张者将大规模转向新动力汽车，因此良马应该积极设立新动力汽车居品，从压根上处分所靠近的挑战并适宜铺张趋势的变化。“为了支吾挑战，良马需要加大在新动力技能上的干预，丰富居品线，并合乎日益严格的大家商场环境。”

北京星德宝福州中宝良马经销商集团声明：该文不雅点仅代表作家本东说念主，搜狐号系信息发布平台，搜狐仅提供信息存储空间就业。