2024 年 11 月 1 日，大家汽车集团（中国）处理董事长兼首席实践官贝瑞德示意，2024 年和 2025 年是集团转型重要时候，天然有艰苦与挑战，但集团已作念好弥漫准备。

大家汽车集团（中国）处理董事长兼首席实践官贝瑞德

贝瑞德提到，集团早在旧年就预判电动汽车订价激进、竞争热烈的时局仍会执续，因此决定优先嗜好盈利才智，而非盲目追求阛阓份额。现时电动汽车业务盈利艰巨，大家将积极优化资本结构，保险集团在严峻竞争下仍可盈利。

从长久视角来看，大家汽车要确保到 2030 年仍有清爽阛阓面位，届时集团在电动车业务边界竞争力将达新高度，在车型矩阵、时代实力和资本等方面皆极具竞争力。在此时代，燃油车业务盈利才智隆重且作用要紧，既为集团转型提供资金支撑，又能在油电销售结构中防守均衡。

同期，大家正在加快纯电动居品攻势。2026 年起，集团政策将显告成，不竭推出四款与途不雅尺寸周边、售价约合 2 万欧元的车型，为集团盈利。大家还将和小鹏汽车和洽配置两款 B 级车型，攻击新细分阛阓。奥迪与上汽集团也在加紧研发三款智能电动车型，首款展望来岁亮相，其余车型也将不竭上市。2026 年运行还会推出混动车型，至 2027 年，大家将在中国阛阓推出 40 款全新车型，其中新动力车型 20 款，涵盖纯电和混动类型。