11 月 19 日，据商务部最新数据显现，法例 11 月 18 日 24 时，我国汽车报废更新和置换更新补贴恳求均已超越 200 万份，缱绻恳求量毁坏 400 万份。这一数据标明，自本年开动的汽车以旧换新战略在天下鸿沟内得到了积极反馈，灵验激动了汽车商场的更新换代和浮滥升级。

本年 10 月份，我国乘用车商场发达坚忍，零卖量达到 226.1 万辆，同比增长 11.3%。其中，新能源乘用车更是发达杰出，零卖量达到 119.6 万辆，同比增长 56.7%。这一收成的获取，与汽车以旧换新战略的施行密不行分。

本年 4 月 24 日，商务部、财政部等 7 部门王人集印发了《汽车以旧换新补贴施行笃定》，明确了对适当条款的个东说念主浮滥者报废老旧车辆并购买新车给以一次性定额补贴的战略。该笃定自愿布之日起至 2024 年 12 月 31 日历间灵验，旨在荧惑浮滥者淘汰国三及以下排放顺序燃油乘用车或 2018 年 4 月 30 日前注册登记的新能源乘用车，并购买适当章程的新能源乘用车或 2.0 升及以下排量燃油乘用车。

8 月 16 日，商务部等 7 部门肃肃发布“对于进一步作念好汽车以旧换新使命的见告”，绚烂着新一轮汽车以旧换新使命肃肃开动。与之前的战略比拟，新一轮战略进步了报废更新补贴顺序，将购买新能源乘用车的补贴由此前的 1 万元进步至 2 万元，购买燃油乘用车的补贴由 7000 元进步至 1.5 万元。这一调度进一步增强了战略的眩惑力，激励了浮滥者的购车关怀。

汽车以旧换新战略的施行，不仅促进了汽车商场的更新换代，也激动了新能源汽车产业的发展。跟着补贴战略的抓续潜入，瞻望将有更多的浮滥者遴荐报废老旧车辆并购买新能源汽车，为我国新能源汽车商场的快速发展注入新的能源。

未来，商务部等部门将连续关注汽车以旧换新战略的施行服从，并凭据商场情况应时调度战略实质，以更好地知足浮滥者的购车需求，激动我国汽车商场的抓续健康发展。